- 主题:买油车现在成了少数派了
北京的北汽的电车，基本都绝迹了
而同年的油车，基本都还能看到
一般在十八小县城，能看到各种各样的牌子的车，但老旧的电车，是例外的
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 从2015年电车开始普及算起，到现在9年，还没有发生大规模换电池的事情。
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国家主推的，老百姓遵从也没什么。不过既然不是老百姓自己的主动选择，就不要逼着老百姓叫好了。不能两头都占，即当又当。
【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 国家推行的、提倡的，作为普通百姓你就按照做就是了
: 说别的，都没用
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BP机还真是老百姓自己的选择，这里面并没有政策引导。
实际我觉得电车最终会是电驴的结果。
【 在 hktgdb 的大作中提到: 】
: 希望不是个大号的BP机。。。。知道BP机的是不是都是地中地老了
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油车已有遍地加油站的情况，怎么就是公平规则呢
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 双积分,购置税,养路费,限行,
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: 这么多不公平的规则下,还能谈市场占有率,真无语
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电表转快点也行啊，重庆不是打样了
【 在 coolflash 的大作中提到: 】
: 等电价涨个4-5倍。。
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不是每个人都考虑国家利益、集体利益
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 总比花美元买石油强。
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就为了体验，我把北京唯一油车换了插混(增程)，跟开玩具车一样，电驱动比油车爽多了。
绝不是为了省钱
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 北京的插混不享受电车的便利
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: 1.你得有充电桩，一般用户来说，得有固定车位才有这个固定充电桩
: 2.插电保险费比较贵
: 3.它的电池，充电频率更高，相对于纯电车，电池会更不耐用
: 换一个电池的钱，你说的5万根本挡不住
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: 个人观点啊，插电的并不占什么便宜
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我就是这样想的。开十年扔了又如何，人生有几个十年
【 在 kilua516 的大作中提到: 】
: 1.说了就当油车开，没必要充电，限号也和油车一样限，本来就是当油车来用，所以无所谓
: 2.保费根据我实际感受并不明显贵
: 3.我说的是愿意承担车价多5万，以及后期各种成本，也就是说我愿意多花5万买车，以及开个十年电池不耐用了导致车贬值到接近0的情况，我认为一辆车开十年，白扔了也没啥可惜的
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: 你说的插电并不占什么便宜，但实际上买插混的人未必是为了占什么便宜呢，只是想提升体验也可以的吧
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: --来自微微水木3.5.14
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这个理论好奇怪
现在满大街的充电桩，是不是比加油站多N倍，再加上家充，是不是无数倍
【 在 pNeo 的大作中提到: 】
: 油车已有遍地加油站的情况，怎么就是公平规则呢
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FROM 221.220.129.*
你说的还是新的
出租车的电池是可以换电的
家用的那些早一些的，早都进回收站了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 我们亦庄这边，北汽eu5和极狐，满大街都是。
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