- 主题:买油车现在成了少数派了
这是电池包技术!电池包里有热隔离和循环水冷却系统,防止一个单体起火扩散到周边。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 看来北汽也不是造电池的,只是一个组装电池的,咋比人家造电池的技术都厉害呢
:
--
FROM 221.221.51.*
现在电池包技术都是大同小异,都是改进而己,没有谁能做到完全杜绝,只是0.1,0.2的区别,还到不了0和1的区别
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 这是电池包技术!电池包里有热隔离和循环水冷却系统,防止一个单体起火扩散到周边。
--
FROM 211.144.19.*
没听说,倒是希望有,出事可以得一大笔钱。
听说比亚迪封口费不少,给辆新车外加精神损失费。所以说比亚迪车是投资品。
特斯拉不同,你要是敢滋拗,请准备500万。
【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: 听说北汽封口费充足,听业内人说的。
--
FROM 221.221.51.*
不是。比亚迪根本就没有电池包防护,因为这种防护会影响电池包能量密度。所以刀片电池是没有任何防护的。汉那次剐了个井盖,秒烧!
这次EU5被井盖崩了,车身都跳起来了,真是崩的不轻。就冒了一分多钟的烟,没事了。
你们不是问,哪个三元电池能够经得起穿刺实验吗?这就算一次吧!
事实说明,防护好的三元比没有防护的铁锂更安全。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 现在电池包技术都是大同小异,都是改进而己,没有谁能做到完全杜绝,只是0.1,0.2的区别,还到不了0和1的区别
:
--
FROM 221.221.51.*
你说的是北汽比BYD好
我说的是电池会烧着
你看看LZ的标题,你这根本对不上啊
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 不是。比亚迪根本就没有电池包防护,因为这种防护会影响电池包能量密度。所以刀片电池是没有任何防护的。汉那次剐了个井盖,秒烧!
: 这次EU5被井盖崩了,车身都跳起来了,真是崩的不轻。就冒了一分多钟的烟,没事了。
: 你们不是问,哪个三元电池能够经得起穿刺实验吗?这就算一次吧!
: ...................
--
FROM 211.144.19.*
三元电池穿刺,冒烟不起火,已经是0和1的区别了。
之前是0,一个都没有。现在是1,有一个穿刺不起火的了。
而且,这个事,如果是油车,井盖崩漏油箱,漏一地汽油,你想想。。。。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 现在电池包技术都是大同小异,都是改进而己,没有谁能做到完全杜绝,只是0.1,0.2的区别,还到不了0和1的区别
:
--
FROM 221.221.51.*
呵呵,三元穿刺冒烟不起火,都成玄学了
漏一地汽油,没人点火啥事都没有
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 三元电池穿刺,冒烟不起火,已经是0和1的区别了。
: 之前是0,一个都没有。现在是1,有一个穿刺不起火的了。
: 而且,这个事,如果是油车,井盖崩漏油箱,漏一地汽油,你想想。。。。
--
FROM 211.144.19.*
电池防护到位,也可以碰撞不烧呀。
当然极端情况会烧。但是,如果有足够的预警时间也行。国家标准是预警至少5分钟,北汽的经过测试能够达标。
北汽比亚迪,只是一个例子而已,说明只要厂家重视电池安全,这些问题是能够解决的。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的是北汽比BYD好
: 我说的是电池会烧着
:
: ...................
--
FROM 221.221.51.*
和你讨论真没啥意义
你眼里的北汽啥都是好的.但销量真拉挎
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 电池防护到位,也可以碰撞不烧呀。
: 当然极端情况会烧。但是,如果有足够的预警时间也行。国家标准是预警至少5分钟,北汽的经过测试能够达标。
: 北汽比亚迪,只是一个例子而已,说明只要厂家重视电池安全,这些问题是能够解决的。
--
FROM 221.220.129.*
怎么是玄学?这是实实在在的事例呀。北汽做了大量这方面的测试,整车烧了电池包都没事。
试验人员也有痛苦的事,想测试起火后的表现,想弄着一个电池包是很困难的事。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 呵呵,三元穿刺冒烟不起火,都成玄学了
: 漏一地汽油,没人点火啥事都没有
:
--
FROM 221.221.51.*