【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 在限购的地方，到底是参加摇号的多，还是参加新能源排队的多？比如北京。在不限购的地方，随便买车的地方，到底是买新能源的多？还是买油车多？这个问题很简单吧，那就知道到底谁是少数派了
1、限购地方参加摇号的多。
2、不限购地方买油车的多。
表面上你提出的结论没问题。但是从动态的发展的全面的眼光看，问题就很大了。
比如，限购地方（如北京）肯定是摇号的多，但是这是规则导致的。实质是摇号撞大运，摇了10多年的人、全家上阵摇号的人和刚摇的人比并没有绝对优势（因为概率都很低），而无论家庭还是个人排电，门槛很高，家庭得60多分，个人目前排到几十万了，分不够的人，排电毫无意义，不如摇油碰碰运气。
又比如不限购的地方目前还是买油车的多，但你以月为单位看看数据，几年前买油车的比例和现在买油车的比例，趋势是买电车的急剧增长，目前离拐点还远得很，估计用不了多久，不限购的地方买电车的将会超过50%
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FROM 111.202.233.*

我大哥家两辆油车换蔚来了，当然不是一次性换

【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 这种大概率是家里还有别的油车。如果家庭唯一用车，那大概率买混动或者增程。
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FROM 223.71.204.*

国家提倡的很多，包括但不限于：生三胎、接盘房地产、多贷款多消费、孔乙己脱掉长衫、年轻人少送外卖多进厂……

【 在 Bodu 的大作中提到: 】
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: 国家推行的、提倡的，作为普通百姓你就按照做就是了
: 说别的，都没用


#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 117.136.117.*

这要看什么时候普及电动货车跑长途。
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 只剩10%燃油车，加油站得大面积倒闭或者改充电站，到时候加油可难了，会加速淘汰燃油车
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FROM 183.227.159.*

不用这么麻烦，把费用加到充电电价里就行了

稍微提一提电价，养路的各种税费就出来了

【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 好，电车该缴养路费各种税费了
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FROM 103.35.105.*