那是以前，各家都有自己的豪华车品牌，形成了默契，一些豪华配置只在自家高端品牌上用，价格也不逾越。三四十万以上你就只能选择那些豪华品牌了。
但现在被新势力颠覆了，人家三四十万就把配置拉满。而老势力百万以下的车型，为了跟百万以上做区分，在配置上，动力上，尺寸上都有有所保留，结果变成啥都不行了。
【 在 shiana 的大作中提到: 】
: 逼格主要就是品牌。华为，小米品牌都比理想强多了，至少来个老外，不论亚非拉欧美，都是知道的。
: 豪华，就是知道还不行，还得好，还得有溢价。
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修改:Eldo FROM 106.61.83.*
FROM 106.61.83.*

3.0，动力澎湃，高速提速十分轻松，100以上稍微踩一下就到140，绝对物有所值，另外q7地盘非常稳，高速140抖动很小，绝对好车。
【 在 daxiea 的大作中提到: 】
: 不考虑价格因素，3.0T六缸动力强劲，但据说BSG轻混故障率很高；2.0T四缸不带BSG轻混，不用担心BSG故障，但动力 ...
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FROM 123.123.98.*

主要是心理问题，都这个价格了，不买后悔咋整
【 在 daxiea 的大作中提到: 】
: 不考虑价格因素，3.0T六缸动力强劲，但据说BSG轻混故障率很高；2.0T四缸不带BSG轻混，不用担心BSG故障，但动力偏弱。如之奈何？  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 120.244.162.*

国内就别扯什么驾驶乐趣了。


【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 全尺寸SUV都没有驾驶乐趣，要开得爽要轿跑另外，如果比较L9和Q7的驾驶，我都实际驾驶过，L9的驾驶性能要更好，100公 ...
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FROM 223.104.40.*

那还不如选问界m9，理想套娃，司机都看不出6789.增程元件多，油车的毛病，电池的毛病一个都不能少
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 全尺寸SUV都没有驾驶乐趣，要开得爽要轿跑
: 另外，如果比较L9和Q7的驾驶，我都实际驾驶过，L9的驾驶性能要更好，100公里加速5秒多，Q7的两个动力版本分别是6秒多和7秒多。我试驾L9时实际上挺吃惊，这么大的车推背感还不小，手感挺好。
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修改:shiana FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.*