- 主题:提了星越L,真香
云起,有置换,落地不超过13,再加上卖旧车的车款和厂家两年免息贷款,相当于又优惠了5000利息,添了两三万落地了
车好开,地盘扎实,动力足,变速箱平顺,配置太高了,能想到的都给了(电动腰托 座椅加热通风,全景天窗,座椅记忆,分区空调,电动尾门 50w无线充电),L2智能辅助驾驶太香了,机场二高+五环试了一下 车基本上就是自己在开了 主动刹车触发过 一开始有点懵,后来习惯了觉得挺好。
昨天又抽中了京A 598的靓号,明天上牌去
头4.5年厂家送免费全合成机油保养,良心
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修改:hellopower FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*
恭喜
【 在 hellopower (IT码工) 的大作中提到: 】
: 云起,有置换,落地不超过13,再加上卖旧车的车款和厂家两年免息贷款,相当于添了两三万落地了
: 车好开,地盘扎实,动力足,变速箱平顺,配置太高了,能想到的都给了,L2智能辅助驾驶太香了,机场二高+五环试了一下 车基本上就是自己在开了 主动刹车触发过 一开始有点懵,后来习惯了觉得挺好。
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: 昨天又抽中了京A 598的靓号,明天上牌去
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FROM 223.104.42.*
厉害
【 在 hellopower 的大作中提到: 】
: 云起,有置换,落地不超过13,再加上卖旧车的车款和厂家两年免息贷款,相当于添了两三万落地了
: 车好开,地盘扎实,动力足,变速箱平顺,配置太高了,能想到的都给了,L2智能辅助驾驶太香了,机场二高+五环试了一下 车基本上就是自己在开了 主动刹车触发过 一开始有点懵,后来习惯了觉得挺好。
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--来自微微水木3.5.14
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7DCT版本我觉得比8AT好不少,省油还平顺
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DCT可能是省油一点,听说8AT的稳定性和寿命更高
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 7DCT版本我觉得比8AT好不少,省油还平顺
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FROM 167.220.232.*
提车4个半月,已经跑了8300km,太爽了
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我看大家都这么说,但是国产DCT这么多年了,没听说谁家的出事,或者大修
【 在 hellopower 的大作中提到: 】
: DCT可能是省油一点,听说8AT的稳定性和寿命更高
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FROM 1.202.21.*
8at试驾那没有,不知道换挡平顺不,7DCT的换挡提速跟电车一样丝滑,完全感觉不到换挡
【 在 hellopower 的大作中提到: 】
: DCT可能是省油一点,听说8AT的稳定性和寿命更高
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FROM 1.202.21.*
其实这些都是从变速箱结构和机械构造上来说的 真装车上了 家用开个十几二十年是 完全没问题的。
当然 如果是营运车 或者长期处于极端条件下来开 那可能就能看出寿命和稳定性的差异
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 我看大家都这么说,但是国产DCT这么多年了,没听说谁家的出事,或者大修
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FROM 167.220.232.*
之前那个红色拼接内饰太丑了,浓浓的乡村风,不知道吉利咋想的,纯黑也比这个配色强太多了啊
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FROM 1.202.21.*