车厂当然是倾向于把速度往高了说好撇清自己责任，但115这个数字没有任何意义，出事前高速上开个115很奇怪吗？

撞击前m7有无刹车，洒水车当时是否静止停着都避而不谈，就扔出个115来混淆视听让大家误以为这就是撞击时的相对速度，太low了。

别的不说，想验证这种谎言也简单，再搞辆m7开到115追尾一辆静止的洒水车试试就知道了。115的相对速度只撞到这种程度，谁信谁傻。

  
【 在 xianrena (一剑西来，天外飞仙) 的大作中提到: 】
:  要真115速度直接撞了，小康不小康差别不大了
:  而且这速度本来就不存在aeb介入的
:  
:  【 在 dodd85 的大作中提到: 】
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FROM 60.84.21.*

绵，特快在召唤你
【 在 scsufuture 的大作中提到: 】
: 最讽刺的点是车祸2小时后售后电话问客户使用新车的感受，他们竟然不知道出车祸了，卖车的时候承诺的功能究竟有多少测试过……
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FROM 66.170.99.*

  华为最该骂的是：居然没有弹射座椅！！！
                  一般战斗机都有配备，凭什么问届没有弹射座椅？？？
                  

【 在 finlab 的大作中提到: 】
: 标  题: M7高速碰撞后没有翻滚，车身依然很正
: 发信站: 水木社区 (Mon Apr 29 11:24:59 2024), 站内
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: 正常情况下，在车头左部高速碰撞后，车身应该会因为惯性向右前方甩出去，
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: 这样，碰撞的力量就会被卸掉一部分，从而减轻车内乘员收到的伤害。
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: 图片里，车子的位置还是很正，好像正正的撞上一样。有些奇怪。
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: 会不会是车身稳定系统在这时起了反作用？有人了解吗？
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: 伟大的中华人民共和国万岁！
: 伟大正确的中国共产党万岁！
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.41.*]
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FROM 36.112.207.*

正常系安全带的，开门也不会飞出去
不系安全带不开门也会从破窗飞出去

【 在 futuregate 的大作中提到: 】
: 如果碰撞后车门自动打开，人飞了出去又会说为什么要自动打开车门
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FROM 60.1.2.*

洒水车一般速度不超过10
【 在 eniope 的大作中提到: 】
: 洒水车当时也在行进，追尾时赛力斯时速115
: 相对速度只有几十
: 就起火燃烧 车门打不开了
: 网上还在纠结智驾的问题
: 车身强度 车身质量都有巨大问题，就这样的硬件素质
: 上再高级的智驾有什么用呢
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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FROM 222.131.243.*