- 主题:想买一个3.0T的宝马5，为什么不卖呢？
难看，那是没辙
网上不是嘴硬“年轻人审美”么，好歹自我安慰一下下
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 主要是难看
: 第六代最能打，第七代到顶峰，第八代简直了
- 来自 水木说
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刚来的小哥和大众丰田老四缸比吧，不然每天开十几台车，说这种话干嘛，没开过车啊
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 参数党吗
: 上周去4S保养，售后小哥把我车从停车场开进车间，下来直说“动力特别绵密细腻，四缸机头没法比”。人家每天要开不同客户的十几台车，应该还是有发言权的。
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: ...................
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L6结构二阶振动为零，是你能够随口喷的？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 刚来的小哥和大众丰田老四缸比吧，不然每天开十几台车，说这种话干嘛，没开过车啊
- 来自 水木说
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买以买闹迪3.0t, 便宜，还四驱。
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 不想买2.0T，都啥时代了才给这点动力 ...
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老黄历了，你坐到现在宝马新款的四缸机里面体验一下吧，启动不启动是没有区别的，车子压根没有振动。很多新车主下车不注意经常忘了熄火，发动机在那怠速烧了一两个晚上。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: L6结构二阶振动为零，是你能够随口喷的？
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: - 来自 水木说
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排量税太高，价格没有竞争力，经销商不愿意承担压库存的风险
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 不想买2.0T，都啥时代了才给这点动力
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奥迪弯道不行，失去很多驾驶乐趣
【 在 safari 的大作中提到: 】
: 买以买闹迪3.0t, 便宜，还四驱。
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但街上X5大都3.0T的，主要原因还是3.0T放5系上动力过剩了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 因为卖不动吧。。国内豪车卖的多的都是最低动力用来做生意撑门面的
: 要3.0直接上m5
: :不想买2.0T，都啥时代了才给这点动力
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我觉得六代F10是顶峰，七代开始年轻化了这个还可以算萝卜青菜吧，八代确实不忍直视
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 主要是难看
: 第六代最能打，第七代到顶峰，第八代简直了
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FROM 14.154.19.*
B48到处都是。当年买车前就专门对比过，差别大了去了。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 老黄历了，你坐到现在宝马新款的四缸机里面体验一下吧，启动不启动是没有区别的，车子压根没有振动。很多新车主下车不注意经常忘了熄火，发动机在那怠速烧了一两个晚上。
- 来自 水木说
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