- 主题:M9半个小时接管4次
会不会有几个手下在后台给他操控？
【 在 mollyc 的大作中提到: 】
: 这时就要问大嘴为啥1300公里0接管了
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FROM 183.211.82.*
你在哪里看的？别人能重复看不？
【 在 dabaishu 的大作中提到: 】
: 我自己看的直播是虚假不实信息？ 你在这儿信口雌黄个啥
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on ICU监控PC」
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FROM 223.72.62.*
是啊，”想撞都难”
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 【 在 galaxyone 的大作中提到: 】
: : 不满意的暂时无法表示？
: : :抖音上的发视频的大部分车主都表示比较满意
: ...................
--来自微微水木3.5.14@空白
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FROM 223.104.3.*
但是退出支架往往正好是在危机即将到来的时候，如果司机本来水平就不咋地，那这时候更难应付了，留给司机反映的时间已经不多了，难免手忙脚乱酿成大错。没有智驾的话，司机反而有更多的实践和心理准备从容应对。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 退出智驾也是保证安全的，有余度的不会一下子就撞上去，
: 很多人远远不及智驾的水平和安全程度。
: 大部分人，尤其是女司机，适应智驾后就离不开了。
: 前两天撞绿化带的公告说退出智驾后居然连续踩了四十秒油门。
: 还要怪智驾不行。
: 要不是山西的谣言接着来，估计这事也要被往死里
: ..................
发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 39.144.107.*
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 但是退出支架往往正好是在危机即将到来的时候，如果司机本来水平就不咋地，那这时候更难应付了，留给司机反映的时间已经不多了，难免手忙脚乱酿成大错。没有智驾的话，司机反而有更多的实践和心理准备从容应对。
: 发自「今日水木 on 22081212C」
不会，智驾只是觉得自己处理不好路线的时候退出，
而不是把危险留给司机就退出了。
你说的危险情况在别家车子是常态。
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小朋蔚来几年前的水准
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FROM 120.244.200.*
那个直播有没有切片啊，推上来看看，按目前对智界穷追猛打的形式来看，
有这种直播切片一定是全网大传播的，流量密码啊！
没有切片，把那个直播账号发出来也行，让大家开开眼
【 在 dabaishu 的大作中提到: 】
: 看了一个M9高速智驾直播，半个小时接管了4次。
: 第一次缓行路段超车道停了故障车，看起来未识别到地上摆的警示牌，马上要撞上了车主接管了
: 第二次缓行路段又一辆事故，切线绕不过去，车主接管
: ...................
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FROM 114.244.197.*
以为acc挺好的，用了之后，发现很容易打瞌睡，基本就不用了
这个东西也一样，用多了，会让自己麻痹掉，可能更容易出事
【 在 dabaishu 的大作中提到: 】
: 看了一个M9高速智驾直播，半个小时接管了4次。
: 第一次缓行路段超车道停了故障车，看起来未识别到地上摆的警示牌，马上要撞上了车主接管了
: 第二次缓行路段又一辆事故，切线绕不过去，车主接管
: ...................
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会不会不满意的也没啥机会发视频了？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 抖音上的发视频的大部分车主都表示比较满意
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发自「今日水木 on iWatch」
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FROM 218.12.19.*
这车主怎么活到现在的？之前没开过车？
【 在 dabaishu 的大作中提到: 】
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: 看了一个M9高速智驾直播，半个小时接管了4次。
: 第一次缓行路段超车道停了故障车，看起来未识别到地上摆的警示牌，马上要撞上了车主接管了
: 第二次缓行路段又一辆事故，切线绕不过去，车主接管
: 第三次雨下大了，自动退出自动驾驶
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FROM 141.11.149.*