- 主题:高速公路营运方一般是如何通知驾驶员前方有危险的?
比如高速公路营运方,有全套的物联网监控系统,
发现了某处塌方,
这个时候高速公路上已经有车流了,
此时,高速公路营运方如何通知驾驶员呢?
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FROM 101.228.28.*
见过不看路的司机吗?
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 比如高速公路营运方,有全套的物联网监控系统,
: 发现了某处塌方,
: 这个时候高速公路上已经有车流了,
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.205.12
边坡监测系统, 各种路段的危险系数差别巨大,像这种两边存在边坡的路段本身就包含了很多风险,尤其是在雨季。
在监控路段前后设置电子显示屏,如果检测到危险,立刻显示屏上警告。
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 比如高速公路营运方,有全套的物联网监控系统,
: 发现了某处塌方,
: 这个时候高速公路上已经有车流了,
: ...................
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
这种电子显示屏,国家标准是每相隔多少公里设置一个?
有相应国家标准么?
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 边坡监测系统, 各种路段的危险系数差别巨大,像这种两边存在边坡的路段本身就包含了很多风险,尤其是在雨季。
:
: 在监控路段前后设置电子显示屏,如果检测到危险,立刻显示屏上警告。
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FROM 101.228.28.*
别吹。大半夜没路灯高速上前部塌方大概率是停不住的。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 见过不看路的司机吗?
: 【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: : 比如高速公路营运方,有全套的物联网监控系统,
: : 发现了某处塌方,
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FROM 116.130.194.*
类似上次广东那个桥撞塌了的,基本看命
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 别吹。大半夜没路灯高速上前部塌方大概率是停不住的。
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FROM 117.136.0.*
这种情况也许有开远光灯习惯的能提前发现能刹住车
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: 类似上次广东那个桥撞塌了的,基本看命
:
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 别吹。大半夜没路灯高速上前部塌方大概率是停不住的。
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FROM 116.130.194.*
也够呛,但是有跟车远的,看到前车不正常消失的,应该能停下来。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 这种情况也许有开远光灯习惯的能提前发现能刹住车
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:
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.205.12
但不是看不到,要求司机看路这是最基本的要求吧?
这点还有疑问,还是想省掉?
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 别吹。大半夜没路灯高速上前部塌方大概率是停不住的。
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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修改:FLYBBS FROM 175.160.205.12
FROM 175.160.205.12
对。开夜车保持车距跟车其实是最安全的办法
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 也够呛,但是有跟车远的,看到前车不正常消失的,应该能停下来。
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 这种情况也许有开远光灯习惯的能提前发现能刹住车
: :
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FROM 116.130.194.*