- 主题:梅大高速的质量有没有问题
那我问你,如果这种回填挡土墙像他说的那种应该分层几十层,结果只夯了两层,可能吗?实际有这么干的吗?
【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 当然啦,加筋挡土墙就是分层回填的,不懂别发言了,回填材料也不一,骨料,填料,颗粒度都有要求,你以为你家盖民宅呢?
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FROM 123.122.235.*
照片目测,没有按土质设计合规的挡土墙,路基下面的土太软,粉土流动根本没有挡住,这就是大问题,施工前没勘探吗,勘探结果是啥,怎么没根据勘探结果进行设计,如果设计没问题,就是施工的问题。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 那我问你,如果这种回填挡土墙像他说的那种应该分层几十层,结果只夯了两层,可能吗?实际有这么干的吗?
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FROM 114.246.97.*
少见多怪,国道318林芝段通麦段,219察墨段,天天都是路基损毁塌方滚石,也有人伤,按你这么说,都得抓起来?
有些天灾没法预测和防范的。
【 在 qoop 的大作中提到: 】
: 你的意思是我们的高速公路上面都应该搭个棚子吗?不能淋雨?淋雨塌了就算天灾?
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FROM 120.208.73.*
那是国道,设计等级就是那个级别,达不到更高的等级。这个是高速。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 少见多怪,国道318林芝段通麦段,219察墨段,天天都是路基损毁塌方滚石,也有人伤,按你这么说,都得抓起来?
: 有些天灾没法预测和防范的。
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FROM 114.246.97.*
回填质量不合格吧?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 看知乎上,还是施工问题,未必偷料,但肯定偷工了。
: 路下护坡需要回填4米多,二十多层,每层20厘米,每层都得分别回填,分别压实。
: 实际施工一般只有两层。
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FROM 223.104.41.*
天灾,保险是不是可以不赔偿,不可抗力。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 没问题,天灾,难以避免。
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FROM 121.195.188.*
天天?一年365天每天都有塌方?一年塌方能死掉48人吗?你拿个最极端的地方做例子有个鸡毛意义?最极端的地方天天塌方,其它地方只要塌方就百分百天灾?
况且这种不是频繁塌方的地方,路基有问题很可能是能有征兆的,不是前一分钟一点事没有,后一秒就瞬间坍塌了
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 少见多怪,国道318林芝段通麦段,219察墨段,天天都是路基损毁塌方滚石,也有人伤,按你这么说,都得抓起来?
: 有些天灾没法预测和防范的。
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FROM 36.46.114.234
不能因为选择省钱的方案就有罪
而是看设计方案是否满足规范要求
【 在 Tongyanghao 的大作中提到: 】
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: 这个感觉是设计的问题,选择了省钱的方案
: 【 在 qbb 的大作中提到: 】
: : 这个应该好好调查,如果质量不过关,应该追究相关方责任。
: : 发自「今日水木 on TAS-AN00」
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 182.239.115.*
肯定有
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 这个应该好好调查,如果质量不过关,应该追究相关方责任。发自「今日水木 on TAS-AN00」 ...
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FROM 183.216.106.*
派墨公路一次性死亡36人,别跟打鸡血一样。什么叫做最极端?你不知道这种没有天灾的地方,设计等级本来就不高吗?你懂毛,知道大流沙路段吗?不知道别bb,天天塌方。墨脱修了几十年了,还没修好。
【 在 qoop 的大作中提到: 】
: 天天?一年365天每天都有塌方?一年塌方能死掉48人吗?你拿个最极端的地方做例子有个鸡毛意义?最极端的地方天天塌方,其它地方只要塌方就百分百天灾?
: 况且这种不是频繁塌方的地方,路基有问题很可能是能有征兆的,不是前一分钟一点事没有,后一秒就瞬间坍塌了
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FROM 1.193.180.*