- 主题:长期看,电车和油车,哪种使用起来更经济实惠?
不用几年换,早期电池水平很幼稚,现在成熟多了。
但是建议选择三电终身质保的,省得万一。
【 在 jasmine226 的大作中提到: 】
: 哦,是说电车的电池寿命,不知道是否几年就得换,电池挺贵的,尽管平时充电比油车省些,但电池费用高
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一周才跑两趟的话,我觉得都行吧。油钱也没多少。
女生的话买个奔驰c200多好。男生的话 随便试驾试驾吧 看哪个喜欢吧。经济实惠差不了多少
【 在 jasmine226 的大作中提到: 】
: 单位在郊区,一周去2趟,如果每天跑,确实要换房
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FROM 202.108.16.*
我觉得最后从技术到政策,两种车使用成本应该是趋同的。
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电车的电池几年就得换
这是哪里来的认知?
家用车,正常情况用到报废也不用换电池。
【 在 jasmine226 的大作中提到: 】
: rt
: 油车,同里程下,油费比电费高,但电车的电池几年就得换吧,也不少钱
: 综合比较,哪种使用起来更经济实惠?
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FROM 36.112.114.2
人家是让你看看网约车的行驶里程和寿命
担心家用车电池寿命的,现在都属于杞人忧天
【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 网约车天天上路,那是生意,油车限行。你说哪个适合做生意
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FROM 36.112.114.2
电池就是短命的,你看手机,笔记本电脑,那电池寿命。难道不一样的电池?
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 人家是让你看看网约车的行驶里程和寿命
: 担心家用车电池寿命的,现在都属于杞人忧天
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FROM 114.254.9.*
为什么不去简单调查一下,计算一下呢?就会固守自己那些原有的认知
汽车动力电池的循环次数现在都在1000次往上。保险点就按500次算,续航也算少点,按300km
这样电池寿命也足够行驶15万km。有几个家用车能跑到这个里程数?
我这个算法还是大幅度的按小了算的。
实际上,电动出租车、网约车已经跑了几十万公里的也有很多。
除了故障情况,现在没有人还认为电动汽车的电池寿命是个事。
【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 电池就是短命的,你看手机,笔记本电脑,那电池寿命。难道不一样的电池?
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FROM 36.112.114.2
电池的寿命不是用时间衡量的,是用充放电次数的。
手机电池和电车电池是一样,但手机2年充放电700次,家用电车20年可能充放电才700次
【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 电池就是短命的,你看手机,笔记本电脑,那电池寿命。难道不一样的电池?
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FROM 124.127.147.78
网约车是天天充电吧
【 在 gaoxinyu 的大作中提到: 】
: 电池的寿命不是用时间衡量的,是用充放电次数的。
: 手机电池和电车电池是一样,但手机2年充放电700次,家用电车20年可能充放电才700次
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FROM 114.254.9.*
我也觉得应该换房,这通勤距离不管是用油用电都谈不上经济二字,如果非要分个子丑寅卯,那就是矬子里拔将军了。对于解决你的问题确实是换房是最经济的。
【 在 jasmine226 的大作中提到: 】
: 日常家用,但上下班通勤比较远,100公里+,家里有一辆油车
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