- 主题:发现极狐S的hi版早就是双低压电源冗余设计了
昨天有人问，我查到的是蔚来ET9和昊铂GT.
说的人既然特别指明是Hi版，是不是华为方本来技术层面有这个接口需求，北汽自然就给他设计上了。
--
FROM 221.227.42.*
极狐的IMC架构是北汽主导联合麦格纳开发的，本身就支持全冗余，可用于高级别自动驾驶，这也是为啥华为第一款hi版车基于阿尔法s，百度的无人驾驶出租车基于阿尔法t拓展而来的原因。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 昨天有人问，我查到的是蔚来ET9和昊铂GT.
: 说的人既然特别指明是Hi版，是不是华为方本来技术层面有这个接口需求，北汽自然就给他设计上了。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
--
修改:DriftKing FROM 111.206.212.*
FROM 111.206.212.*
得看一下极狐αT是不是也是两个小电瓶，如果不是的话，T也是IMC架构吧
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 极狐的IMC架构是北汽主导联合麦格纳开发的，本身就支持全冗余，可用于高级别自动驾驶，这也是为啥华为第一款hi版车基于阿尔法s，百度的无人驾驶出租车基于阿尔法t拓展而来的原因。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
--
FROM 36.153.124.*