- 主题:传统车企理念fail2safe,it理念的电车fail2restart
这就是安全性的实质性差别,码农眼里出问题系统重启就行,但车子重启的可能是人生
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但是很多继承性的结构功能还是保留着的
类似于很多老祖宗传下来的东西你也不知道为啥,但就是有
新能源告诉你要弯道超车,可以没有
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 现在造车,安全性可靠性是排在最末尾的,传统车企也一样
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安全性对于传统车企,因为结构件都经过几十年检验,所以排最后了
电车压根没考虑和检验过,这是最大差别
就拿加速来说吧,早期燃油车的问题就是油门一踩窜出去了,后面改了很多,第一批国产摩托做不好这块,还是挂了很多人
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 现在造车,安全性可靠性是排在最末尾的,传统车企也一样
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没顾上安全性,光顾着吹单圈速度,手机跑分也不代表好用
真是害人
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 想起看到的粗粮的几起抱费车……
: 给我的感觉结构性安全可能没有顾得上
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