- 主题:到底是快车司机命长还是慢车司机命硬？
这似乎有悖常理，都骂慢车手，但是出事的都是快车手....
平时高速只要条件允许都是130 但是我觉得还是110 或100能保命
因为只要有个两次疏忽 130肯定比100命短
不知道说的对不对
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FROM 159.226.25.*
问界事故不就是开110的肉车吗。
同样距离，肉车在路上的时间更长，所以出事可能性更大
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FROM 117.107.131.*
德国高速事故率低于中国怎么解释
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这似乎有悖常理，都骂慢车手，但是出事的都是快车手....
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: 平时高速只要条件允许都是130 但是我觉得还是110 或100能保命
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: 因为只要有个两次疏忽 130肯定比100命短
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: 不知道说的对不对
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发自「今日水木 on V2183A」
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FROM 221.216.116.*
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 问界事故不就是开110的肉车吗。
: 同样距离，肉车在路上的时间更长，所以出事可能性更大
110可不是肉车 110估计超过70 80%的车了吧 110如果跑在中间车道 妥妥的好车
文姐老大都被撸下去了 就当一交通事故吧
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FROM 159.226.25.*
【 在 jefack 的大作中提到: 】
: 德国高速事故率低于中国怎么解释
: 发自「今日水木 on V2183A」
不清楚
我们在中国
德国那点人 跟中国没法比
看五一出行 哈
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FROM 159.226.25.*
看数据，因为超速行驶的死亡人数，远多于因为低速行驶的死亡人数
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这似乎有悖常理，都骂慢车手，但是出事的都是快车手....
: 平时高速只要条件允许都是130 但是我觉得还是110 或100能保命
: 因为只要有个两次疏忽 130肯定比100命短
: ...................
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FROM 101.226.154.*
快车司机开车时精力集中，更不容易出现事故
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这似乎有悖常理，都骂慢车手，但是出事的都是快车手....
: 平时高速只要条件允许都是130 但是我觉得还是110 或100能保命
: 因为只要有个两次疏忽 130肯定比100命短
: ...................
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FROM 36.112.84.*
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 看数据，因为超速行驶的死亡人数，远多于因为低速行驶的死亡人数
那为啥还骂高速慢车手 或许车曼是想活的长....
车快有点想求死.... 总之 感觉结论别扭呀
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FROM 159.226.25.*
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 快车司机开车时精力集中，更不容易出现事故
直觉都是快车出事的多
不知道这个直觉对不对
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FROM 159.226.25.*
该快就快，该慢就慢的最长寿。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这似乎有悖常理，都骂慢车手，但是出事的都是快车手....
: 平时高速只要条件允许都是130 但是我觉得还是110 或100能保命
: 因为只要有个两次疏忽 130肯定比100命短
: ...................
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FROM 175.160.210.3