- 主题:日系完了
日系完了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 打不过就加入
:
--
FROM 223.160.128.*
嗯嗯嗯
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 有些人怕这辈子找不着洋爹来跪了
:
--
FROM 1.119.161.*
日系完了
--
FROM 117.134.6.*
假如日系车完了，普通人也买不起车了
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 四月三大日系汽车公司中国区又大幅度下滑
: 本田同比下滑超20%
: ////////////////////////////////////////////////////////////////////
: ...................
--
FROM 120.244.160.*
日系之后，国产质量的进步，后面需要监管来出力了。
都是大工程。
--
FROM 106.9.108.*
这么分不对。光比亚迪就已经比vw+丰田总和还多
改成德系、日系、新能源今年还能勉强分下
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 国内现在基本是vw/丰田/新能源三分天下。
:
--
FROM 120.133.42.*
日系销量差跟脱钩有半毛钱关系么？
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 等脱钩完毕，就满足某些人的愿望了。
:
:
--
FROM 219.143.201.*
恰恰相反，国内企业占据的任何行业，价格都会降低，家电，手机，等等等等。日系车搁中国消费者韭菜的时代必须结束，配置低，价格高。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 假如日系车完了，普通人也买不起车了
--
FROM 39.144.230.*
国产车相互之间的竞争和监督，比和外资车的竞争更激烈，参考比亚迪和长城。
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 日系之后，国产质量的进步，后面需要监管来出力了。
: 都是大工程。
--
FROM 39.144.230.*
你真搞笑。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 等脱钩完毕，就满足某些人的愿望了。
:
:
--
FROM 39.144.230.*