- 主题:北京绿牌最晚25年放开
大胆，敢wang议zh羊
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 巴西迁都，埃及迁都，印尼迁都，韩国迁都，哈萨克迁都，都是“都”自己过去，哪怕都是更艰苦地方，让别人过去自己留着，确实少见。
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根源是什么？
【 在 ximushan 的大作中提到: 】
: 不迁都是不可能放开的。
: 一群人都看不清问题根源。
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地青厉害，为了蓝牌蘑菇都能互丢
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 25年-200万，保守了 如果到27年因为肆v跟m帝互相种蘑菇，数字再加个零差不多，那之后连蓝牌都能放开了
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200万人的城市走200万那确实可以放开
2000万人走200万放开毛线
【 在 blackwolf 的大作中提到: 】
: 25年搬去雄安200万人，给放开绿牌腾出了空间。经济疲软成这样了，再不放开，汽车厂要受不了了。深圳、上海lv牌不限制，给北京树立了榜样
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FROM 123.120.0.*
主要是选不出个适合迁都的地方吧
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 巴西迁都，埃及迁都，印尼迁都，韩国迁都，哈萨克迁都，都是“都”自己过去，哪怕都是更艰苦地方，让别人过去自己留着，确实少见。
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FROM 223.104.38.*
沈阳或者西安比较合适。
可以考虑做陪都，老大在北京，老二在陪都，多点开花。
【 在 biteapple 的大作中提到: 】
: 主要是选不出个适合迁都的地方吧
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FROM 223.102.68.*
上海都马上要收紧绿牌了，做啥梦呢
【 在 niuya 的大作中提到: 】
: 到新能源渗透率稳定超过50%以上到60%左右，绿牌就会放开了。
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纯电绿牌还是会长期送的，混动绿牌确实在收紧
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 上海都马上要收紧绿牌了，做啥梦呢
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FROM 183.195.37.*
应该排号一部分，拍卖一部分，增加财政收入，也确实解决一部分真正需要车牌的人的需求
大不了起拍价贵些
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FROM 123.113.251.*
纯电也在收，限制条件越来越多
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 纯电绿牌还是会长期送的，混动绿牌确实在收紧
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FROM 180.213.143.*