- 主题:看好多人高速上开车就是赌博
如果车流密集拉手是没办法，如果前后几百米没车，不拉手的办法多得是
曾经碰到过前后1公里没车，两辆车齐头并进把3车道占了两车道，不知这俩人咋想的
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 从上面回帖能看出有的司机自己都没常识，高速路上如果顶着上限开，拉手了也就说明没办法了，为了恶心别人，贴车头并线的玩意是个 ...
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拉手的才是傻逼
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 他sb你也和他一样？可以按喇叭可以闪灯，非要危险驾驶？还可能殃及无辜
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贴太近就是赌博，这个时候根本看不到前面的路况
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举个例子，前方肉车团堵路，无法突破的话未来至少30分钟的事故率都是1%；
为了从肉车团里突出去，将1分钟内事故率提升到2%，然后1分钟内出去之后事故率回到0.
而且那2%是拉着前边罪魁祸首一起担，不像1%一样全让无辜车辆承担，反而让前边罪魁祸首自己没事一样的走了。
你怎么选？
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市内交通和高速的区别吧，市内车速慢有贴着风险也不大，高速上速度快得留足安全距离。但多数人多数驾驶习惯实在市内，所以高速上切换不过来。
【 在 riche 的大作中提到: 】
:不管有没有超车空间，顶上去贴着前车屁股再说。就那么一直顶着，等待旁边错开超车间隙。:好像很牛逼要给人压迫感，其实通常没啥
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所以有人进来就喷，不看看场景，高速路贴前车屁股开是作死，高速路有上百米确认前后车距那都是血的教训
【 在 fangwei1113 的大作中提到: 】
: 市内交通和高速的区别吧，市内车速慢有贴着风险也不大，高速上速度快得留足安全距离。但多数人多数驾驶习惯实在市内，所以高速上切换不过来。
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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赞。 有的人的逻辑， 其实就是拿所谓的别人sb给自己sb找理由
来证明自己sb的合理性
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 他sb你也和他一样？可以按喇叭可以闪灯，非要危险驾驶？还可能殃及无辜
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奇葩，被人顶着开还不知道让道吗？人家敢赌你敢跟不就行了，顶着开还要按喇叭闪灯
【 在 riche (riche) 的大作中提到: 】
: 不管有没有超车空间，顶上去贴着前车屁股再说。就那么一直顶着，等待旁边错开超车间隙。
: 好像很牛逼要给人压迫感，其实通常没啥鸟用。
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: 反正我没把握超车不会贴上去。完全是赌前车不会急刹。
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你还知道难受呀，被你这种肉车挡住谁难受
【 在 ybzhero (ybzhero) 的大作中提到: 】
: 我怀疑高速上大部分的追尾就是这么贴近前车来的。几乎每次跑高速都遇到这样开车的，很难受。
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: 【 在 riche 的大作中提到: 】
: :不管有没有超车空间，顶上去贴着前车屁股再说。就那么一直顶着，等待旁边错开超车间隙。:好像很牛逼要给人压迫感，其实通常没啥
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FROM 117.136.111.*
不要用自己的安全阈值去衡量别人。开车这个事情真的人和人差别很大，甚至很多是生理差异造成的。
老司机的一个准则就是：要理解人和人在开车能力和行为上的差异性，不要推己及人。
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 不管有没有超车空间，顶上去贴着前车屁股再说。就那么一直顶着，等待旁边错开超车间隙。
: 好像很牛逼要给人压迫感，其实通常没啥鸟用。
: 反正我没把握超车不会贴上去。完全是赌前车不会急刹。
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