- 主题:南通灯怀了，所以大客全责，渣土有路权？
渣土车是闯禁行，主责
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 让右。
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FROM 123.120.0.*
闯限行不仅单独罚，而且要对事故负责？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 渣土车是闯禁行，主责
:
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FROM 86.156.70.*
如果是闯禁止行驶区域，肯定有责
如果是闯尾号限行，应该无责
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 严格按法律来说是的。渣土只是负闯限行的责。 ...
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FROM 61.148.244.*
前者有先例吗？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果是闯禁止行驶区域，肯定有责
: 如果是闯尾号限行，应该无责
:
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FROM 86.156.70.*
没查，这是我的意见
但还要细分一下：
渣土车闯禁止行驶区域和外地车闯二环性质不一样
渣土车闯禁止行驶区域应该在事故中负责。
外地车闯二环发生事故，不应该单单因闯禁行而担责，要从具体事故划分责任。无责就是无责。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 前者有先例吗？ ...
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FROM 61.148.244.*
通告是大货车禁行区域
违反禁行对事故责任认定的影响通常比闯限行要大不少，后者对责任认定可能都没啥影响
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 闯限行不仅单独罚，而且要对事故负责？
:
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FROM 123.120.0.*
禁行是对机动车或特定种类机动车禁止通行，这个案子是对货车禁行区域，肯定影响责任认定
闯限行是允许通行但是限制通行的时间范围，性质明显是不一样的，逻辑也很直观。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 前者有先例吗？
:
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FROM 123.120.0.*
后者逻辑很直观， 前者逻辑我认为应该跟后者一样
如果是在禁行区域撞坏限高， 压坏路面，或者转弯未遂， 这担责很合理。
但视频里这种事故， 跟这辆车是不是禁止开过来的关系，跟闯限行时段不是一模一样吗？
还是要看路权。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 禁行是对机动车或特定种类机动车禁止通行，这个案子是对货车禁行区域，肯定影响责任认定
: 闯限行是允许通行但是限制通行的时间范围，性质明显是不一样的，逻辑也很直观。
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FROM 86.156.70.*
如果闯了7*24小时禁止通行的区域，应该影响责任认定吗？
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 禁行是对机动车或特定种类机动车禁止通行，这个案子是对货车禁行区域，肯定影响责任认定
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: 闯限行是允许通行但是限制通行的时间范围，性质明显是不一样的，逻辑也很直观。
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FROM 39.144.39.*