- 主题:六环限速100,不超车就100+跑,一到超大车就减速到90
那么大车保护着,多安全啊
【 在 SARSCOV2 的大作中提到: 】
: 不知道,好多人特喜欢跟大车并排,不明白脑子里怎么想的
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FROM 219.142.237.*
在左道行驶中,打左转超车纯粹是搞笑
肯定开的又肉又危险
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 你可以打左转超车,或鸣笛提醒。发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 124.64.18.*
6环上多量大车右侧串行,左侧110巡航时,能看出右侧大车有超车意向时,提醒大车左侧需要超车。
即使大车无超车意向,也可以提醒。
路障就少说话,多学习。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 在左道行驶中,打左转超车纯粹是搞笑
: 肯定开的又肉又危险
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 114.254.2.*
超大车打左转灯的绝对是路障
大车想超车可不看你的左转灯
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 6环上多量大车右侧串行,左侧110巡航时,能看出右侧大车有超车意向时,提醒大车左侧需要超车。即使大车无超车意向,也可以提 ...
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FROM 124.64.18.*
好奇怪,也啥要慢接近?你慢接近一下传导到后面会怎样?你要是想慢接近就跟着大车后面慢接近,不要在内道
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 不知道你是说谁
: 之前我说过超大车要慢接近后,快追上时观察后一脚油门快速超过
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FROM 39.144.124.*
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 不知道你是说谁
: 之前我说过超大车要慢接近后,快追上时观察后一脚油门快速超过
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: ...................
版上很多脑残的开法,你和他解释不清楚
以130、140的速度直接超车有时候很危险,很多人看后视镜只注意后车的距离不注意后车的速度
有些时候后车距离虽然远,但影像很快变大说明车速很快,盲目变道很危险
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FROM 123.120.10.*
尽量远离大车,基本原则
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 这样开车的是啥心理?
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: 发自「今日水木 on M2011K2C」
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 120.244.202.*
主要是速度差不要过大,不然大车突然向左变道刹车不及。
不过好像我们对“慢接近”理解不同。以90接近80的大车那不叫慢接近,那叫肉接近。具体数据
字形容一下就是别开120不减速就超40的大车,那样太危险。
我慢接近时肯定传导不到后边,因为我的慢接近也比绝大多数的车快。
如果我发现后边有人比我快,在我距大车至少300米我就靠右减速,让我后边200米的快车先过了。开得快而不斗气。实际上开几百公里也碰不到一次需要向右让的情况。
如果车流间距在100米这种,根本没条件用慢接近,一直顺滑超车就行了。如果车间距到了40米以下,跟车流走就行了,此时车速本来就不高,完全没必要用慢接近。
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 好奇怪,也啥要慢接近?你慢接近一下传导到后面会怎样?你要是想慢接近就跟着大车后面慢接近,不要在内道 ...
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FROM 124.64.18.*
是的,主要是速度差的概念
如果开表速11x,实速10x超80+大货,那用不到慢接近了,本来就够慢了。如果碰到开100的大货几分钟都超不过去
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 版上很多脑残的开法,你和他解释不清楚以130、140的速度直接超车有时候很危险,很多人看后视镜只注意后车的距离不注意后车 ...
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FROM 124.64.18.*
很可能是他想超过大车,奈何前面有个沙雕在以90的速度慢悠悠地占着最左侧车道,右侧车道也是肉车,俩车手拉手
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FROM 114.242.179.*