- 主题:电动车容易燃烧技术上没什么路线解决吗
专门针对性设计是可以大幅提高安全性的，但是成本太高。
【 在 jcwu 的大作中提到: 】
: 还是挺吓人的
: 如同飞机按照里程是挺安全
: 但是真的发生事故还是挺吓人的
: ...................
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FROM 90.187.77.*
这么说电驴着火概率其实很低
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: LEAF零自燃。
: 解决就是别追求性能，就是买菜，买菜功率，被动冷却，也就是自然冷却，都不自燃。
: 额定功率80kw以下的电车，自燃的很少很少。
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FROM 1.202.141.*
不是魔改的没几个着的
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 这么说电驴着火概率其实很低
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.217.183
三星“Boom7”手机被禁止上飞机的新闻还历历在目呢
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
:
: 锂电池用的地方多了，为啥用在别的地方不容易燃烧，一用到电动车上就容易燃烧？
: 【 在 jcwu 的大作中提到: 】
: : 还是挺吓人的
: : 如同飞机按照里程是挺安全
#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 112.32.69.*
日系用的镍氢、老电驴用的铅酸，都从来不自燃，然而现在都慢慢被淘汰了
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
:
: 那解决办法来了：1降低充电速度，2限制电池大小
: 【 在 jcwu 的大作中提到: 】
: : 充电速度太快，碰撞动量太大
: :
#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 112.32.69.*
用铁锂电池
【 在 jcwu 的大作中提到: 】
: 还是挺吓人的
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: 如同飞机按照里程是挺安全
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: 但是真的发生事故还是挺吓人的
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
电动车上用的电池多
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 锂电池用的地方多了，为啥用在别的地方不容易燃烧，一用到电动车上就容易燃烧？
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FROM 223.104.38.*
电池越多，热量越分散，越安全。
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 电动车上用的电池多
: 【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: : 锂电池用的地方多了，为啥用在别的地方不容易燃烧，一用到电动车上就容易燃烧？
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.190.158
手机已经解决了，电车还没有
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 三星“Boom7”手机被禁止上飞机的新闻还历历在目呢
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: 【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 116.14.127.79
怕个毛，又不一定是自己
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FROM 60.25.68.*