- 主题:整治电驴最有效的方式就是纳入机动车管理
违章罚款，其他都没用
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FROM 103.121.164.*
理想状态肯定是的，但具体操作非常难
就像摩托车纳入了吧，有几个不溜缝的、有几个不走自行车道的？
而电驴数量可能十倍于摩托车
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FROM 210.12.231.*
给你个画面，你开车走在路上，前面三条机动车道，全是时速30公里的电驴，你超车也超不过去，眼睁睁看着路口的信号灯红了绿，绿了红
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FROM 223.104.39.*
其实是纳入机动车管理之后，数量一定会大幅下降
但管理工作量和难度增加很多
所以是不可能的
电驴现在已经是尾大不掉了
其实就现在的情况，只要加强现场执法，另外让美团之类的公司把外卖管起来，改变外卖现在的考核激励办法，也是可以解决大部分问题的。然而他们不想干，或者需要一个什么契机才能推动他们干
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 理想状态肯定是的，但具体操作非常难
: 就像摩托车纳入了吧，有几个不溜缝的、有几个不走自行车道的？
: 而电驴数量可能十倍于摩托车
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FROM 36.112.114.2
电驴出事故该负责就负责就行，不负责就追究美团饿了么连带责任。
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
: 其实是纳入机动车管理之后，数量一定会大幅下降
: 但管理工作量和难度增加很多
: 所以是不可能的
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FROM 124.78.221.*
需求在那里，数量会下降但是不一定很多。况且摄像头对于电动自行车的威慑没那么大，违章多了大不了不要那辆车了。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 其实是纳入机动车管理之后，数量一定会大幅下降
: 但管理工作量和难度增加很多
: 所以是不可能的
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FROM 1.49.98.*
昨天下班一个路口，警察执法电驴逆行，平时需要停下来蹭1分钟过去的路口，秒过。
外卖快递电驴真是毒瘤。。一副我穷我着急我逆行超速有理的架势，你在前面满速25骑行他都滴滴你
【 在 lvc501 的大作中提到: 】
: 违章罚款，其他都没用
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FROM 223.104.41.*
为什么要整治电驴？
现在矛盾点在于四轮占据了太多的道路资源，而电驴却很少，所以就会溢出。
把机动车道减少一半，让给电驴，就和谐了
【 在 lvc501 的大作中提到: 】
: 违章罚款，其他都没用
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FROM 219.128.144.*
如果能对发生交通事故的电动自行车不偏袒，该承担什么责任就承担什么责任，事情就好办多了。
另外，电动自行车强制买保险，如果没有保险的电动自行车，发生交通事故，要在赔偿之外接受处罚。
鉴于电动自行车已经尾大不掉这种现状，未来是否可以在条件允许的区域划分专门的电动自行车行车道，把机动车、慢速机动车（主要是电动自行车、残疾人轮椅车等）、非机动车分离开。
【 在 lvc501 的大作中提到: 】
: 违章罚款，其他都没用
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FROM 124.64.5.*
前两年十几亿人的健康码行程码都能管得死死的，区区几辆电驴管不过来？
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
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: 理想状态肯定是的，但具体操作非常难
: 就像摩托车纳入了吧，有几个不溜缝的、有几个不走自行车道的？
: 而电驴数量可能十倍于摩托车
#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 58.243.254.*