- 主题:整治电驴最有效的方式就是纳入机动车管理
问题是谁来管啊，地铁加个安检都一大堆人说不干活白拿钱，你敢招人管电瓶车？
【 在 lvc501 的大作中提到: 】
:违章罚款，其他都没用
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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脱离成本谈收益没有意义
管得死死的，但成本高高的，高到无法承受
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 前两年十几亿人的健康码行程码都能管得死死的，区区几辆电驴管不过来？
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: #发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 210.12.231.*
人们的健康是zz正确，交通安全不是 /doge
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 前两年十几亿人的健康码行程码都能管得死死的，区区几辆电驴管不过来？
: #发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 114.249.232.*
【 在 lvc501 的大作中提到: 】
: 违章罚款，其他都没用
那我们电驴可就30辆50辆一起的在机动车道骑了啊，就问你敢不敢撞上来
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FROM 123.123.251.*
不需要招人。
只要出事情了。严格按照XX走就可以了。
中介平台负责连带责任。不能用所谓的个体户保险。
为什么把首汽管的好就是这个最终责任缺失。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 问题是谁来管啊，地铁加个安检都一大堆人说不干活白拿钱，你敢招人管电瓶车？
: :违章罚款，其他都没用
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.130.135.*
两难
要治理，政f正缺钱，无法投入队伍。
要增收，又无法满足服务稳定大局。
【 在 lvc501 的大作中提到: 】
: 违章罚款，其他都没用 ...
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FROM 119.34.176.*
那肯定得加大处罚机动车力度，违停占道6分起步，我觉得应该放开摩托车，摩托车管理正规就可以了，消灭电动车，摩托车安全很多。
【 在 lvc501 的大作中提到: 】
:违章罚款，其他都没用
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.1.*