满油满电测试，第五代啥啥技术，找了八家媒体测试三条路线，测出100km不到三个油，应该还可以，而且很快就会有真实用户的反馈，没必要造假。

如果说数据夸张，还是得看看下面这个08年的旧闻：

经过初赛、复赛，历时半个多月的激烈竞争，由中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司携手45家经销商举办的“创造全新节油方程式——SUV+全时四驱+水平对置发动机≠高油耗”新款森林人节油赛，于本月22日圆满结束。

斯巴鲁新森林人节油赛决赛选择了北京的京津第二高速作为比赛路线，往返总里程达到了120余公里。来自全国18个赛区的节油高手们各显其能，继续着他们在初赛、复赛中的上佳表现。

随着比赛逐渐接近尾声，这些节油高手们的油耗也逐一出炉。来自吉林地区的张国伟先生，在手动档组（MT）以2.51升/100km的成绩，夺得了本届节油赛的冠军而这也是对他从初赛到复赛一路“过关斩将”的最好回报。

在喜获价值20,000元大奖的同时，张国伟先生也吐露了他节油的小窍门,他说：“平时保养很重要，我也经常问师傅们关于车的维护方面的知识；再有就是车本身的原因，都说全时四驱车废油，但平时驾驶油耗就已经让我满意了，而参加这次节油赛所得到的斯巴鲁新森林人的节油效果更是出乎我的想象。可以说通过这次比赛纠正了人们以往对斯巴鲁全时四驱油耗的认识。”

在自动档组（AT）中，初赛就以创下了5.75升/100km好成绩的吉红波先生又一次以实际行动证明了人与车的完美结合，以2.47升/100km的成绩最终夺得本次节油赛决赛自动档（AT）组的冠军。赛后，吉先生表示，“能取得这么好的节油效果一方面和驾驶技巧有关，但更重要的是斯巴鲁汽车与众不同的左右对称全时四驱和水平对置发动机的核心技术所带来的低油耗给了我发挥驾驶技术的空间。”

本届斯巴鲁节油赛以各个选手出色的成绩为答卷宣告顺利结束。为对各位远道而来的参赛选手表示敬意，每名决赛选手均获得了由嘉实多公司提供的价值500元的嘉实多机油作为纪念。参赛选手表示：通过这次的比赛让我们再次重新认识了左右对称全时四驱和水平对置发动机技术。颠覆了想拥有全时四驱汽车就必须付出高油耗代价的老看法。
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这种玩意本身就是宣传而已
还是要以实际到手后车主的平均油耗为准。
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通常在4.7个左右
这东西和电车有点类似之处，就是到了冬天油耗会高挺多的
还有就是高速油耗比市区油耗要高
目前的秦高速油耗相比速腾什么的并没有优势

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现款比亚迪秦车主平均油耗多少？
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那日常油耗和Wltc差不多
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 通常在4.7个左右
: 这东西和电车有点类似之处，就是到了冬天油耗会高挺多的
: 还有就是高速油耗比市区油耗要高
: ...................
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一般来说能超过1000KM就很好了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 没卵用。你买回来，正常用车场景，一是开不到这么低  ，二是没必要追求2000公里加一次油
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