对的。
车企用油耗忽悠人，其实算下来一年差不了几块钱。应该多关注下其他属性参数。
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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:  是没啥用
:  假如油耗从传统的油车的8降低到4.5，那确实是挺影响用车成本的
:  但进一步从4.5降低到4，其实只是看起来牛逼，然而实际上省的油钱几乎可以忽略。如果是我我宁愿购买老车型，至少成熟稳定更有优势，成熟稳定优势的价值应该是胜过油耗的这点优势的。
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FROM 182.110.131.*

本田之前就已经做到2升油了

【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 满油满电测试，第五代啥啥技术，找了八家媒体测试三条路线，测出100km不到三个油，应该还可以，而且很快就会有真实用户的反馈，没必要造假。
: 如果说数据夸张，还是得看看下面这个08年的旧闻：
: 经过初赛、复赛，历时半个多月的激烈竞争，由中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司携手45家经销商举办的“创造全新节油方程式——SUV+全时四驱+水平对置发动机≠高油耗”新款森林人节油赛，于本月22日圆满结束。
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FROM 14.154.24.*

是的啊，就一个油耗又降低了一点，然后又号称b级车，一堆人就惊呼多么多么划算，完全不在意其他地方好不好了
我是挺不理解的

车这东西永远要讲究品质的，如果只在意又大又省钱，不是也有五菱星光了嘛

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 对的。
: 车企用油耗忽悠人，其实算下来一年差不了几块钱。应该多关注下其他属性参数。
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FROM 223.166.104.*

为什么比家说电池终身质保、电池不自燃、电池比整车寿命长等，不用给人赔500万？
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FROM 117.136.40.*

最佳油耗很多车都能做到这个水平，大一号的雅阁都行，不过雅阁油箱小一些
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 满油满电测试，第五代啥啥技术，找了八家媒体测试三条路线，测出100km不到三个油，应该还可以，而且很快就会有真实用户的反馈，没必要造假。  
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: 如果说数据夸张，还是得看看下面这个08年的旧闻：  
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: 经过初赛、复赛，历时半个多月的激烈竞争，由中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司携手
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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