- 主题:对比一下秦L、五菱星光、风云A8的几个关键数据
我哪里吹了？
你的思路跟byd是一样的，有一点点成绩吹的天花乱坠
但是这样过度宣传会反噬的，出现一次ev受限回旋镖就来了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你这个吹得真尴尬
: 差就是差，差得少一点，就不是差了？
: 还不比XX差，小学一年级数学都没学好么？比大小都不会了？
: ...................
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FROM 106.120.217.*
是是是，你说的对，3.98等于4.02,你说的很对，一点都不差
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 我哪里吹了？
: 你的思路跟byd是一样的，有一点点成绩吹的天花乱坠
: 但是这样过度宣传会反噬的，出现一次ev受限回旋镖就来了
: ...................
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FROM 183.244.239.*
秦的车重还多了100多斤啊
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 秦L就算了，多了100公斤油耗就能高接近0.2，车里多拉几个人，油耗就奔着4点几了，为了营销吸眼球，用降低发动机功率的代价换取热效率，以后高速失速的案例会更多
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FROM 114.246.238.*
高续航版比低续航版重了不到100公斤
【 在 tianc03 的大作中提到: 】
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: 秦的车重还多了100多斤啊
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 112.247.161.*
他不是水军，他是奇瑞车主
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 你这人太low了
: 常灌水的应该都知道我bs byd吧
: 还让我“先担心比亚迪的发动机”
: 你是当水军当昏头了
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FROM 182.110.131.*
精神股东吧，车主未必
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 他不是水军，他是奇瑞车主
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: 【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 221.192.179.*
不用堵，奇瑞卖的太贵了。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 但是我打赌，风云A8销量连秦L的十分之一都做不到
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FROM 112.224.19.*
999和998差的很大吗？消费者都只会看价格不看供应商体系，比亚迪的配件大多都是弗迪系，弗迪系是业内最低档次供应商，成本低很多。虽然这个价位奇瑞也给不了太好的供应商体系，但是奇瑞各个价位的供应商体系都不会太差，这个从可靠性就能看出来，比亚迪可靠性排在国产平均水平以下，而奇瑞算是国产的领头羊，这与供应商体系有很大的关系，比如气囊，很多人都在抱怨奇瑞的气囊给的少，但你不看看奇瑞的气囊是谁提供的？国际一线供应商价格能便宜吗？奇瑞气囊给的少，但是却给足了车身安全，更重要的车身安全消费者却都不关心，只有发生事故了才知道奇瑞的良心
【 在 ruiliy 的大作中提到: 】
: 不用堵，奇瑞卖的太贵了。
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修改:smthxes FROM 112.247.161.*
FROM 112.247.161.*
据我观察，就是水军，应该是水军小头目
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 他不是水军，他是奇瑞车主
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 V1955A」
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FROM 120.231.105.*
风云a8电池貌似是弗迪
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 999和998差的很大吗？消费者都只会看价格不看供应商体系，比亚迪的配件大多都是弗迪系，弗迪系是业内最低档次供应商，成本低很多。虽然这个价位奇瑞也给不了太好的供应商体系，但是奇瑞各个价位的供应商体系都不会太差，这个从可靠性就能看出来，比亚迪可靠性排在国产平均水平以下，而奇瑞算是国产的领头羊，这与供应商体系有很大的关系，比如气囊，很多人都在抱怨奇瑞的气囊给的少，但你不看看奇瑞的气囊是谁提供的？国际一线供应商价格能便宜吗？奇瑞气囊给的少，但是却给足了车身安全，更重要的车身安全消费者却都不关心，只有发生事故了才知道奇瑞的良心
发自「快看水母 于 V1955A」
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FROM 120.231.105.*