- 主题:一箱油行驶2463.9公里Passat创世界纪录
人家开2300多公里的都是全程开空调的。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 向外向内都不应该，应该公正点
: 比亚迪这回作假太明显，
: NEDC2.9 这种测试是不开空调，不开灯的测试，BYD高管还说贴近生活，就是屁话
: ...................
--
FROM 120.244.129.*
是3.8不是3.98，3.98的是大电池版本
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你看过秦L的 WLTC的结果是多少么,是3.98
: NEDC是废止的 2021年7月国家就不让用了,这个玩意是废止,BYD还在用
: BYD不是造假是什么
: ...................
--
FROM 120.244.129.*
帕萨特是77升油，按照实际的测试，这个油箱容量的话，秦L能开到2800多公里以上。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 人家有测试2463.9的世界纪录,你有本事你就拿秦和人家比啊
: 你在说啥
:
--
修改:newzzdx FROM 120.244.129.*
FROM 120.244.129.*
因为你说的不开空调，所以当然要指出所有测试都是开空调的。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: NEDC2.9的测试和人家2300公里的测试有什么关系
: 明明是二件事
:
: ...................
--
FROM 223.72.24.*
我们不管NEDC是干啥的，就管在同等条件下，谁的续航里程高啊，这不才是这篇帖子要证明的事情吗？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 那不正好说明 BYD用的NEDC测试方法是有问题的么
: BYD高管说更贴近生活的NEDC是胡说八道么
:
--
FROM 223.72.24.*
谁说人家不遵守国家标准了，各大车评网站上，秦L都标了WLTC和NEDC标准下的油耗水平，他有不按国家规定，不公布WLTC标准的油耗吗？这些都只是评测标准而已，谁更能代表实际开车时候的工况，其实是仁者见仁智者见智的事情，国家也没有禁止宣传上用NEDC工况的油耗标准，只要有WLTC工况标准下的数据就行啊。
况且以后都要改成CLTC了，纠结这些干啥呢，还是看实际油耗水平谁低才是正解。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 一个厂商连国标都不遵守的,还谈什么造好车
:
--
修改:newzzdx FROM 223.72.24.*
FROM 223.72.24.*
我说了啊，比亚迪提供了WLTC工况下的测试油耗，他如果不提供那才叫不遵守。至于宣传上用什么，那是人家的自由，国家从来不管这个，你有本事你也宣传NEDC的下油耗啊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 请您了解一下政策,国家禁止用NEDC了
: 目前，国家在国标GB 19578-2021乘用车燃料消耗量限值中明确规定2021年7月1日起对新申请型式批准的插电式混动这类双燃料车型必须采用WLTC工况的测试油耗。
:
--
FROM 223.72.24.*
你哪只眼睛看到国家废止NEDC的宣传了？测试标准用WLTC，不代表宣传上不让用NEDC，这个逻辑懂不懂？如果废止了，车评网站上还公布NEDC的油耗干嘛？依你说，大家都公然违抗国家禁令？这是什么猪脑子？
我再说一次，比亚迪他也测试了WLTC的油耗，就说明他遵守国家的标准。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 用国家废止的NEDC宣传,不是造假是什么
: 2021年7月我国将乘用车的燃油消耗测试循环标准从NEDC改为WLTC。
:
: ...................
--
FROM 223.72.24.*
不让用就不让用，没说不让宣传啊，人家厂商自己测试一下不行啊，人家又不是没测WLTC？我体育达标测试考完1000米跑，然后我自己再测一下1500米跑不行？你别在这里胡搅蛮缠了。我也不想再回复这么无聊的问题了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 秦L这款车,是不让用NEDC了,
: 秦L用的不是自己的标准,对于秦L,用的就是对它废止的标准,有什么问题么,请指示
:
--
修改:newzzdx FROM 223.72.24.*
FROM 223.72.24.*
你现在最好去看看有没有人真的去举报，有人光说举报了，去没去很难说，再说有关部门会不会受理还另外一说呢，现在就说违法？真是胡搅蛮缠。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: BYD的2.9油耗,是被人实名举报了
: 现在来看,是违法了
: 你挺胡搅蛮缠的
: ...................
--
FROM 223.72.24.*