- 主题:肉车,根源是尺度不一。或者争论主要是尺度和标准不同
限速40还是实线,哪有这么多这样的路,你看别人跑多少,别人都呼呼的比你快,你非要做另类吗
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 我举的是我最常见到的情况,道路限速40,两侧均为实线,我开40经常被后车闪灯,也不知道他错了还是我错了
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: 【 在 maga (陈兄|在路上) 的大作中提到: 】
: : 你举的极端例子,跟路上常见的肉车有什么关系?有没有逻辑?路上有少数乱开的狂躁症所以那一堆堆的肉车就不存在了?狂躁症垃圾,肉车同样垃圾
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FROM 117.136.112.*
肉车就是不管多慢,
都要先找最内侧车道,
只要自己车道前面有车而旁边车道前面无车,
也会立刻一屁股挪过去再慢慢蠕动。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 怎么解决?
: 是不是只有加强教育?
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FROM 223.104.38.*
这真是扯淡,你不嘀不提醒他还觉得他正常呢,你这个斯文和肉车差不多,你作为肉车后面跟着的车要么就闪一边,要么就鸣笛闪灯
【 在 far (余生劫) 的大作中提到: 】
: 前车再肉,我也不会闪灯鸣笛,跟着开一段,找个机会超过去就是了。越是肉车,越是气性大,你闪灯鸣笛再给他弄出个路怒,得不偿失。
: 【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 肉车,根源是尺度不一。或者争论主要是尺度和标准不同
: : 发信站: 水木社区 (Tue Jun 11 10:45:50 2024), 站内
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FROM 117.136.112.*
你这要分几种情况,
如果你这个方向只有一个车道,
那就不要让。
如果有两个及以上车道,别的车道很空,让他去别的车道超呗,但是这种情况我会在最右开,限速40简直就是有病,除非盘山路或者学校门口。
如果两车道及以上,别的车道都超速,我肯定不会压限速来堵整条车道。
如果两车道及以上,我在最左,前面没车,右边都按照40开,我会找机会并到右边,让出最左道。
至于实线,非路口的实线参考一下就行,只要没有摄像头,路口的有没有摄像头都应该遵守。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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: 我举的是我最常见到的情况,道路限速40,两侧均为实线,我开40经常被后车闪灯,也不知道他错了还是我错了
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: 【 在 maga (陈兄|在路上) 的大作中提到: 】
: : 你举的极端例子,跟路上常见的肉车有什么关系?有没有逻辑?路上有少数乱开的狂躁症所以那一堆堆的肉车就不存在了?狂躁症垃圾,肉车同样垃圾
#发自zSMTH@2304FPN6DC
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FROM 139.215.46.*
越来越远也不等于不安全,
后面堵一堆车,很明显不安全,得从安全驾驶的角度考虑。
要么靠边停车,彻底不参与交通。
既然要参与交通,就得考虑大多数人的安全,自己不能成为安全隐患。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 问题是北京规定路况允许时要“快速接续行驶”,肉车不但不看后视镜,对越来越远的前车也视而不见
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FROM 39.152.24.25
你开车不安全,堵车制造隐患。
没能力开快,可以靠边停,让后面大部队过去。
你对路上的危险没有充分认识,就别开车出门。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我已经顶着道路限速40开了,后车还是嫌我慢疯狂闪我,这种情况到底是我违法还是他不道德?
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FROM 39.152.24.25
肉车一个理由是保持安全距离,交通法也有明确提及。显然北京的路况达不到理想安全。
【 在 Isay 的大作中提到: 】
: 楼上的连基本逻辑都不清楚,肉车作为移动路障,何来安全?
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 怎么解决...
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FROM 124.127.68.*
我也是这个观点。跑慢就往右让路。
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
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说的很对,每次吵架标准都不一致,按限速跑的认为按限速90%跑的是肉车,按110%跑的
认为限速跑的是肉车,120%跑的...
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FROM 124.127.68.*
你简单化了。
打个比方,后边有危险靠近,你还这么开吗?不能光想自己,合作驾驶,交通参与者,得有这些意识。
【 在 thierryhenry 的大作中提到: 】
: 高速上,我开自动驾驶,限速80,我就设定87,限速100,我就设定109,确实也有车超我,超我随便,你要说肉,那你最好向...
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FROM 124.127.68.*
我经常走的一段路就是这样的,越江隧道
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 限速40还是实线,哪有这么多这样的路,你看别人跑多少,别人都呼呼的比你快,你非要做另类吗
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FROM 101.226.154.*