- 主题:牛哥说车正在抖音直播对比秦L，风云A8的油耗
这次测试本来就是以高速路况为主，人家在测试前都解释的很清楚了，另外4个主播负责不同的车型，叶问开的是秦L牛哥开的A8，回程的时候他俩换着开了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 记住一条，所有自媒体测试都是厂家的宣传广告
: 油耗看工信部的公告就可以了
: wltc秦l亏电3.8，奇瑞a8亏电4.2
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虽然不排除可能有厂家资助，但此次测试全程直播，直播间几千网友实时监督，没有任何作弊行为，油箱都贴的封条，还有什么可质疑的？即便是有厂家资助，也是人家对自己的产品有信心
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 记住一条，所有自媒体测试都是厂家的宣传广告
: 油耗看工信部的公告就可以了
: wltc秦l亏电3.8，奇瑞a8亏电4.2
: ...................
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奇瑞蹭秦L的热度没什么可质疑的，奇瑞自己没有流量，搞了几次全程直播都没人关注，借着秦L的流量宣传一下自己的产品有什么不可以的？更好的产品就应该让更多人知道
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 感觉更像风云A8在蹭秦L的热度。
: 从结果来看，测试结果表面，这俩都很优秀。
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修改:smthxes FROM 112.247.161.*
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开雅阁那个主播说的挺中肯的，油耗虽然高点，但其实表现也不差，毕竟有100多公里的上坡路段，这个油耗对于混动已经很不错了，而且2.0L发动机，动力也有保证，主要问题是价格偏高，如果卖13,4万还可以接受，18万就无法接受了，另外主播一直怀疑雅阁那2000公里是怎么测出来的，40多升油箱，不知道本田是咋开出来的
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 反正结果是，比小日本那俩车强多了。
: 我喜欢这样的结果。
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直播的时候网友看的一清二楚，压着限速开怎么可能一脚深一脚浅？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 要开出差的油耗太容易了，一脚深一脚浅10%差别就出来了
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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奇瑞厂家自己的活动搞了好几次了，这次是几个主播搞的，并不是厂家搞得，厂家有没有资助我们不知道，但车都是个人的，不是厂家的，主播也可能会有自己的立场，但有没有收钱你没证据就不要凭着自己的喜好去恶意揣测人家，秦L油耗比A8油耗高你接受不了就说接受厂家资助，那是你的心态有问题
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 自媒体测试，包括byd的2000km测试都是厂家赞助的推广活动，差别在于是谁出钱而已
: 关心油耗，看工信部的公示足够了
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只要对秦L不利就说人家作弊，你的内心有多阴暗
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 有啥不可以的？脚法差别大了去了
: 根本不需要一脚底板油一脚刹车，那得奔着18L去
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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100多公里的上坡路段
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 雷凌雅阁混动咋跑了6个油耗，这太扯了吧。风云油耗比秦还低，4个
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比亚迪那发动机为了提高燃油效率提高了压缩膨胀比，代价是发动机功率降低了，而且比亚迪这发动机的效率曲线非常差，空转发电问题不大，一旦直驱问题就大了
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 其实这结果很可能没问题，比亚迪的高速油耗表现要差些，市区会更优优势。雅阁和雷
: 凌混动也差不多，你看雷凌混动wltc油耗综合的居然比市区和市郊的数据都高一截，就
: 是因为高速油耗太拖后腿了。
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对自己的产品有信心可以去参加环塔拉力量产组，可以改装减震加装防滚架，但发动机和变速箱不能改，奇瑞每届都参加
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 要么就让厂家出车手，市场上买现车，规定速度下限在赛道上开，看谁开的远，看谁省油，脚法各凭本事
: 我记得以前搞过一个gt100耐力赛，看哪个车耐用，车由主办方在市场买，车手车厂派，各种国产合资品牌都上了，最后一汽奔腾最耐用，跑的最远，秒杀各种品牌，这种就很有说服力
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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