- 主题:不换车了，因为二手车价格太低了
不看沉没成本
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 卖车不划算。
: 这样原来置换车的平均每年折旧分摊感觉有点多。
: 虽然新车相对来说比之前便宜了，但不管怎么样，未来几年的折旧也只是预估，但前车的折旧可是实实在在的。
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FROM 106.224.161.*
不要看这个。
看换车的收益。
比如我，上一台油车5年，今年残值10万，加6万换电车。
不换车的话，再开5年之后，残值3万，油费支出6万。最终总支出3万。
换车的话，一次投入6万，5年之后残值3万，电费5千。最终总支出3.3万。
大约就是零成本换车，白赚更好的驾驶体验。
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 看年均折旧不就是看沉没成本吗？
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 不看沉没成本
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FROM 106.224.161.*
就是大概评估一下，没那么精确。
【 在 bulletproof (防弹马甲) 的大作中提到: 】
: 16万的电车5年后残值不止3万吧，5万以上应该有
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 不要看这个。
: : 看换车的收益。
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FROM 182.104.99.*
就我的具体情况来说 ，不算降级，原来是帕萨特，换车之后，轴距、车身，都变大了（虽然实际车内空间变小了），零百更快了，加上电动化的那套东西。虽然也有不足之处，但整体来说用车体验提升很多很多。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 5年油车残值10万，那你这个油车5年前是30万左右的车，至少是别克君越高配以上的；而你现在16万能买到的电车，不过是埃安S这个级别的，显然是降级了。
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: 而且，你只对比了油费和电费，却没计算保险等费用，5年以上的油车不需要买车损险了，这一项每年就比电车能省2000元
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FROM 106.226.63.*
对。算法是这样的，结果可能不一样，但都跟前期折旧没关系。
【 在 shiana (盗号空间) 的大作中提到: 】
: 不要看这个。
: 看换车的收益。
: 比如我，这台油车12年，今年残值3万，加13万换电车。
: 不换车的话，再开5年之后，残值0.5万，油费支出4万。最终总支出3.5万。
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FROM 106.226.63.*
卖了10万多。
加钱换电车，加的钱，5年就回本了，相当于没花钱，白赚电车的体验。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 那你5年的帕萨特卖不上10万元，也就6、7万左右吧，二手油手现在都是白菜价，这么一算，加钱换电车更亏了
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 就我的具体情况来说 ，不算降级，原来是帕萨特，换车之后，轴距、车身，都变大了（虽然实际车内空间变小了），零百更快了，加上电动化的那套东西。虽然也有不足之处，但整体来说用车体验提升很多很多。
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