- 主题:其实现如今家用还是得买大车
很多SUV两吨多,刹车不到四十
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 车子越重,你自己就越是刹不住啊
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那是因为轮胎大吧,但也有不少配的轮胎不好的刹不住车直接怼大货上
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 很多SUV两吨多,刹车不到四十
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两家媒体测试相差这么大,为啥你们更相信那个数据更好的呢?我是懒得再翻易车了,因为我压根不会买byd,文中也说了,是由刹车距离想到用大车论。另外真要是百米剎停能差四米,那两家数据一家肯定有问题,你能信最短的我也能信最长的。我这个逻辑不是针对byd,而是针对这件事。或者是难道你是byd粉丝,宁愿信最短的,这是不理性行为。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 去看看易车的测试,刹车40米,麋鹿76.2排第一。
: 一辆家用车,40米的刹车距离完全够用。标配轮胎300左右一条,觉得不够用的自己花七八千换四条好轮胎就行了。
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最好的做法,应该是高速保持车距200米
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 我是看到byd秦L刹车距离44米多想到的,这么长的刹车距离,真是剎不住啊,那就只能追尾别人。如果你的车小,他一千七百多千克的车重,遭殃的小车,如果你的车比他大,遭殃的可能是他自己。另外一些新势力,宣传智驾,搞得一些人以为是自动驾驶,也加大了追尾的风险,所以上路,还是大车相对安全些。我对刹车这玩意敏感是,记得人生第一辆车是骊威,也是剎不住,所以以后我换车刹车距离也是考量的标准。
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车少200还行,车多根本不现实
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 最好的做法,应该是高速保持车距200米
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: 你的就是我的,我的还是我的
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主要是车速吧。。60公里得话,50米就行
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 车少200还行,车多根本不现实
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