管不过来，也没有特别好的办法，非机动车相当于自行车，逆行怎么就不行了，那么多小区在马路中间，难道每次都得右转调头？主要是要管超速，因为厂标限速25
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 帝都的电动车  
: 可以说是超一等的路上特权车  
: 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道  
: 任意穿行，根本不需要看任何交通标志，也无需任何观察  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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你怎么能这么说呢，你这要被批判的啊，就在这个版，多少人在说电动自行车的国标设计专家不考虑国情自己不骑电动车了，认为电动车只给25速度太慢，车重有要求也是不对的，更别说还要求骑车人懂交规这些了
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 相对而言，注意是相对而言，任何事情都要相对的看
: 机动车还是要比电动摩托情况好得多的
: 因为机动车有罚在那里限制着呢
: 闯红灯的毕竟是少数，因为闯红灯拍照很常见，一般人都知道闯红灯会被拍照
: 而电动摩托不一样，他们不受惩罚
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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FROM 183.195.100.*

  这种个例神经病就没必要讨论了，还有四轮故意撞死行人的呢，而且数量更多

【 在 HEEA 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 12:41:42 2024), 站内
:
: 有些电动车会在人行道上故意靠近行人，然后加速通过，怪吓人的
:
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 帝都的电动车
: : 可以说是超一等的路上特权车
: : 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.196.219.*]
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  电动车撞人的危害性几乎小至可以忽略，对比带来的交通好处确实无穷大，

两者不成正比。所以，应该缩减的是四轮

【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 12:46:32 2024), 站内
:
: 就是这个意思，ld不走路不骑车，不会面临被电动车撞的风险。
: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: : 撞车也只是电动车自己吃亏，领导的A8毫发无损，压根无所谓啊
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 123.113.108.*]
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   主要问题是，现在的道路都是按四轮、行人来设计的，对电驴、自行车很不友好，

跑几公里绕一大圈、还有天桥隧道啥的，很麻烦，而逆行至需要几十米，

这样强烈的对比，没几个人会选择不逆行

【 在 shawpy 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 12:40:46 2024), 站内
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: 管不过来，也没有特别好的办法，非机动车相当于自行车，逆行怎么就不行了，那么多小区在马路中间，难道每次都得右转调头？主要是要管超速，因为厂标限速25
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 帝都的电动车  
: : 可以说是超一等的路上特权车  
: : 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道  
: : 任意穿行，根本不需要看任何交通标志，也无需任何观察  
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.0.161.*]
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