- 主题:汽车怠速开空调基本上一小时一升油
最近每天午休一小时测出来的数据，1.6升自吸
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开了十五年了，上次换火花塞用内窥镜看过积碳很少
【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】
: 直喷表示怕积碳不敢那么搞.
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不过，换车还是贵，二十万元买电车的钱够加25000升油
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 1升油大约发3.5度电。
: 电车开空调平均电耗0.2-0.5千瓦。
: 1升油发的电，够电车开一天空调。
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你这个测的细致，是电车吧
【 在 kilua516 的大作中提到: 】
: 经常在车里睡觉，常年24～25度自动空调，外循环。实测夏季暴晒后刚进车里空调大概能耗是3kw，温度降到比较舒适后一般是1kw运行，室外温度如果到39这种特别热的时候空调有时会到2kw。
: 冬季特别冷的时候刚进车里能到5kw，温度升起来过后基本是2kw持续运行，如果只是0度左右那种天气，1kw也够了
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油车开空调肯定费油，还得驱动发动机运转
【 在 ilovesm 的大作中提到: 】
: 这可比电车比家用空调都贵多了
: 发自「今日水木 on iOS」
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我这个不行，一怠速就显示30L/百km
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 不用测，怠速油耗有显示，1.6自吸，不开空调就是0.8，开空调0.9-1
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应该还是跑起来更费油
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 怠速是不是会高一点，跑起来发动机效率比怠速时候效率高
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理论上是有的，实际上很罕见，而且我经常车里午休，车里放了CO检测仪，高于一定ppm就报警，我买了俩另一个在厨房倒是报警过一次，车里从未超标过
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 车里午休，怠速开空调有些危险吧
: 即使不在密闭空间，尾气也是会进去一些的
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看你的车是自吸还是涡轮增压了，我俩油车，自吸7万5换的，涡轮车是2万公里换一次
【 在 popeyegz 的大作中提到: 】
: 我的车9万公里了，还没换火花塞，是不是该换了
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是的，感觉有点保养过度，每次两万公里换出来都很新，但4s店说是两万公里，看说明书也是推荐两万公里
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 涡轮也有10万换的
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