- 主题:为啥有些人对远光灯这么敏感？
交通法规只规定会车时关闭远光灯，
其它情况要根据光线、速度、路况等决定是否使用远光灯，
高速头车、车距百米以上、看路牌都得远光灯，
郊野山路大部分路段也得远光灯，
不用远光灯对自己的小命和别人哪怕小动物的命过不去。
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FROM 159.226.22.*
尤其现在一些新能源车的骚气设计，
屁股后面一排灯晃的后车眼花，
恨不得把整个屁股点亮给你看，
不开远光灯照着它，几分钟就眼花了。
【 在 Isay 的大作中提到: 】
: 交通法规只规定会车时关闭远光灯，
: 其它情况要根据光线、速度、路况等决定是否使用远光灯，
: 高速头车、车距百米以上、看路牌都得远光灯，
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FROM 159.226.22.*
会车远光无解，对方不关只能早点减速。
高速远光，快车车主一脚油就把对方甩没影了，根本不会受影响。慢车车主可以再慢点让对方过去，然后跟着他车屁股开远光。
【 在 Isay 的大作中提到: 】
: 交通法规只规定会车时关闭远光灯，
: 其它情况要根据光线、速度、路况等决定是否使用远光灯，
: 高速头车、车距百米以上、看路牌都得远光灯，
: ...................
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FROM 115.171.84.*
很多老车没有自动防炫光
【 在 Isay (NAN) 的大作中提到: 】
: 交通法规只规定会车时关闭远光灯，
: 其它情况要根据光线、速度、路况等决定是否使用远光灯，
: 高速头车、车距百米以上、看路牌都得远光灯，
: 郊野山路大部分路段也得远光灯，
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FROM 223.72.75.*
高速上安全第一，
看不清就应该开远光，
很多敏感是因为道德洁癖，
也可能是不懂。
后车能安全驾驶其实对前车安全也是有好处的。
【 在 Isay (NAN) 的大作中提到: 】
: 交通法规只规定会车时关闭远光灯，
: 其它情况要根据光线、速度、路况等决定是否使用远光灯，
: 高速头车、车距百米以上、看路牌都得远光灯，
: 郊野山路大部分路段也得远光灯，
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FROM 123.173.205.*
因为很多车没有防眩功能，被后面远光一照啥都看不见
【 在 Isay 的大作中提到: 】
: 交通法规只规定会车时关闭远光灯，其它情况要根据光线、速度、路况等决定是否使用远光灯，高速头车、车距百米以上、看路牌都得远 ...
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FROM 124.64.17.*
是应该安全第一，但也应该在有能力的情况下注意下道德。
长时间近距离跟车开远光并不能提升安全值。还可能把前车激怒更危险。
我曾在几乎无车的高速上，看到一辆车狂闪前面一辆车，并不是被肉车堵了，因为右侧两道都空着。
【 在 bitterlife 的大作中提到: 】
: 高速上安全第一，看不清就应该开远光，很多敏感是因为道德洁癖，也可能是不懂。后车能安全驾驶其实对前车安全也是有好处的。 ...
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FROM 124.64.17.*
首先说，讲道德肯定是对的，我也支持。
我记得120码的话要求跟车距离100+吧，而远光100米落地了。
我个人是极度讨厌市内有照明路段开远光的。
开始高速和国道上跟车超车时也切近光，直到碰到几次路上有异物和动物才意识到危险。现在除非高速堵车或者车很多，晚上一律远光，大不了跟远点或者自己去当头车。
自己遇到过危险后，高速上后车远光也常会晃到我，但是不会向以前一样路怒了。
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 是应该安全第一，但也应该在有能力的情况下注意下道德。
: 长时间近距离跟车开远光并不能提升安全值。还可能把前车激怒更危险。
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FROM 123.173.205.*
远光在市内最招人恨了，停车场，市内非主路上，晃得行人只想打人
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FROM 219.142.236.*
还有不少傻逼等红绿灯都顶着前面开远光，躲无可躲
【 在 Ergonomics 的大作中提到: 】
: 远光在市内最招人恨了，停车场，市内非主路上，晃得行人只想打人
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FROM 175.15.145.*