- 主题:x5 2.0选的人多么？
看街上的X5，进口标轴版买3.0T的居多感觉占80%吧，国产加长版的两者的比例貌似50/50
【 在 Rujia 的大作中提到: 】
: 试驾了一下3.0 感觉不错 但销售强推2.0 说80%车主都是2.0 车主 和3.0除了100m加速度差点 其他没啥区别
: ps 飘了 拿着x3的预算 试驾x5 高配版
: 发自「今日水木 on iOS」
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毛豆y这种是电车里的特例吧，这宽重比跟X5差不多了，
我之前试驾L7，2.5吨重也跟毛豆y一样也配个255的胎，
按平时X5的习惯开L7，在掉头弯里一脚油马上就甩尾了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: myp前255，后275，整备质量不到2t，没有变速箱，上下坡频繁时比调教再好的at也顺，电池质心低，无传动系统发动机等，随随便便就5050配重。宝马你要说M234567的再说，x5尤其x5l就别提什么操控了
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修改:djkstra FROM 14.154.33.*
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我是进口标轴车主，改尾标的比例没你说的那么大，我一般看大灯判断2.0还是3.0，
X5 2.0和3.0的大灯是不一样的，这个改不了
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 国产的2.0的占到9成左右，其中改尾标的大概2成
: 进口标轴也差不多这个比例
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主要是日行灯不一样，很好分辨，3.0配的激光大灯日行灯是六边形半包围的，2.0的只有下面一条边
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 大灯里有个蓝色，这个改的挺多的。。。所以得综合大灯，轮毂一起看。。。其他地方基本上看不出来了
: 标轴的好像是后轮胎宽不一样，这个也不太好认
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奔驰的变速箱还是挫了点，宝马3.0T配上ZF8AT基本上就是开电车那种感觉
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 哈哈，不会，我们家对宝马品牌无感，我跟我老婆都喜欢奔驰品牌。但是之前开过奔驰R400，我觉得非常不好开，我个人拔草了。虽然商务车不以操控见长无可厚非，但毕竟是3.0t啊，那个动力还是有点失望。我老婆应该会喜欢GLC。要么就考虑国产豪华车了。
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