- 主题:几个司机能躲过？
大部分或者再保守一点 一半以上司机 躲不过，少有的安全意识非常强的可以
参考路边鬼探头 和 绿化遮挡下 电瓶车横穿路口
主要需要靠增加观察装置，去除遮挡物等；同时也需要提高对三轮车的安全意识 更加靠谱点
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 躲不过。。。
: 就算停下来，车头也得探出去，然后全看直行车往哪撞了。
: 不过视频里的红车压根就没想停，或者认为装不上。
: ...................
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FROM 202.122.36.*
左侧来车 需要探出车头和人头 才能看到
对于三轮车来说 一样有可能撞上
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 这个路口跟鬼探头绿化带遮挡有什么关系？这个路口视野不差
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FROM 202.122.36.*
这个位置应该已经来不及了，至少要退回半个车头 还有可能
从图片看 司机应该在 出来前车头拐过来可能探出头能观察到
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 另外停到能看到侧向来车的程度，其实不需要探出路口很多
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FROM 202.122.36.*
这张图可以清晰的这个路口需要观察镜；司机的视野和墙角刚好成一个小角度，无法观察到快速接近的三轮车
从视频中三轮车的车速看 估计不低；
这个位置司机需要探出身体，而安全带的缘故一般很少，常见的是再往前开一点；
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 之前的截图是展示红车司机完全视野下，车辆侵入垂直车道大约50公分。实际上车辆在垂直方向车道的边缘停下，司机身体再往前探，他的眼睛离墙的延长线只有不到50公分。车如果尽量靠路右侧停，车身左侧到墙大概有7米左右。垂直方向车道边缘离墙大概有1米，老人离车道边缘也大概1米。也就是说如果红车在我这个图的位置停下，三轮车司机离他至少35米的时候他就能看见，而三轮车会更早发现他并提前减速。
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: 我不知道这种条件下还会躲不过的是什么奇葩情况
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FROM 223.104.3.*
简单的三角几何而已
司机头部不超过墙面是无法观察到35m外的
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 已经说了至少可以观察到35米外左方三轮车，你说什么无法观察到快速接近的三轮车？自说自话吗？
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FROM 202.122.36.*
假定驾驶距离 墙3米 车头不出墙 此时司机距离 墙面1.5m 对应 30m 时 观察不到的范围是靠距墙15m
三轮车 距离墙面 距离也就3m吧
反推30m开外 要观察到三轮车，司机要距离墙面 0.3m内，也就是车头已经超过墙面1.2m，怎么避免此次事故发生呢？
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 这么简单你怎么得出他无法观察到35米外的三轮车的结论的？
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FROM 202.122.36.*
大个植物会遮挡视线的 这是两轿车，司机视线位置没有那么高；
所以 就算保守估计 20m 能看到三轮车 车头也要出去至少1m，按照三轮车的躲闪方式，估计也够呛；
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 屋子有个圆角，算1米半径吧，车子出来的路比较宽，算司机距离屋子5米吧，圆角不影响观察，因此可以算司机距离阻挡墙横向6米。
: 三轮车宽度1米5，开这么快距离屋子1米5算挺小的距离了吧，那就是三轮车外侧距离屋子3米。
: 司机可以开到屋子前面突出1米的地方停下还能留出0.5米的避让空间，离三轮车外侧垂直距离2米。
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FROM 202.122.36.*
啊 不影响观察？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 视线高低不影响这个观察，植物有缝，不是完全影响。
: 三轮车为什么采取现在这种危险躲闪方式，还是因为轿车采取了最危险的转弯方式和速度，贴左转小湾，速度不快也不慢，没有观察，没有反馈，没有采取任何措施，因此三轮车直行或者左偏或者右偏，都无法避免碰撞。
: 如果轿车停在路口，观察没有问题再快速通过，三轮车偏左可以在轿车前面过去，急刹可以在轿车后面过去。
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FROM 202.122.36.*
这点事同意的 但归根到人 总不是解决问题的办法；
去除绿植，增加反射镜，提示牌等方式
还有就是 目前这种讨论，以及视频的传播 我觉得都是有益的方式；
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 影响有，但不是绝对的，可能差个几米吧，实际上我算阻挡大概位置就是绿植那个地方而不是墙那里。
: 不管怎样，那轿车是选择的最危险的开法，板上有很多司机也是平常选择这种最危险的开法但不自知。
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FROM 202.122.36.*
0.5m 7m 2m 35m？ 就算算到极限也就是 30m吧
如果按照植物遮挡 正常开车思路 推算下来 最多也就能看到20m开外的距离；
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 你是既不看图，也不看文字啊
: 红车原本位置车身左侧离墙至少有5米，他如果尽量靠自己右侧行驶，车身左侧可以做到离墙7米，还没算司机往右前方探头的情况。红车探出墙外司机在墙里50公分的时候，红车并不会进到垂直方向的车道里，因为垂直方向车道边离墙有1米的距离，而三轮车司机离墙大概是2米距离，也就是说红车司机在理想位置观察到35米外三轮车的时候，两车车身没有任何重叠，三轮车不用躲按原路线开都不会撞上
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FROM 202.122.36.*