- 主题:几个司机能躲过？
你自己看我前面的截图，别凭感觉
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 左侧来车 需要探出车头和人头 才能看到
: 对于三轮车来说 一样有可能撞上
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FROM 106.121.69.*
你看那司机的挫样，从开过来到被撞上后3秒钟，速度就没有变化过，完全不知道什么是快什么是慢。这就是板上一些司机说的我慢慢地转弯突然被撞了。
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 左侧来车 需要探出车头和人头 才能看到
: 对于三轮车来说 一样有可能撞上
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FROM 222.128.117.*
这个位置应该已经来不及了，至少要退回半个车头 还有可能
从图片看 司机应该在 出来前车头拐过来可能探出头能观察到
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 另外停到能看到侧向来车的程度，其实不需要探出路口很多
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FROM 202.122.36.*
应该停车观察 再通过吧 ，该司机全责
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 6.99 Q@k.Ch Gvf:/ 02/05 轿车转弯未让直行车，三轮车避让不及酿成悲剧，老人毫无防护遭撞击不幸离世
https://v.douyin.com/i6sq9LK2/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
: 红车应该绕大弯，但是即便绕大弯，等司机能看到三轮车的时候，车头也已经侵入路面，三轮车也会撞上车头的。
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FROM 124.17.26.*
我有两个截图，看全了再说
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 这个位置应该已经来不及了，至少要退回半个车头 还有可能
: 从图片看 司机应该在 出来前车头拐过来可能探出头能观察到
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FROM 106.121.69.*
对于双向路口，这个视野差多了，比绿化带还差
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 这个路口跟鬼探头绿化带遮挡有什么关系？这个路口视野不差
: 【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: : 大部分或者再保守一点 一半以上司机 躲不过，少有的安全意识非常强的可以
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.130.232
这张图可以清晰的这个路口需要观察镜；司机的视野和墙角刚好成一个小角度，无法观察到快速接近的三轮车
从视频中三轮车的车速看 估计不低；
这个位置司机需要探出身体，而安全带的缘故一般很少，常见的是再往前开一点；
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 之前的截图是展示红车司机完全视野下，车辆侵入垂直车道大约50公分。实际上车辆在垂直方向车道的边缘停下，司机身体再往前探，他的眼睛离墙的延长线只有不到50公分。车如果尽量靠路右侧停，车身左侧到墙大概有7米左右。垂直方向车道边缘离墙大概有1米，老人离车道边缘也大概1米。也就是说如果红车在我这个图的位置停下，三轮车司机离他至少35米的时候他就能看见，而三轮车会更早发现他并提前减速。
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: 我不知道这种条件下还会躲不过的是什么奇葩情况
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FROM 223.104.3.*
双向路口不是比单项路口视野强多了？如果这是单向路口，那意味着红车离它左侧楼房的距离比它现在还要更近，在出来之前能看到的距离更短。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 对于双向路口，这个视野差多了，比绿化带还差
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FROM 222.128.117.*
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 正常司机都能躲过
: 路口视野不好应该停车观察，什么都看不到还直接走，这是嫌自己命长
三轮挺快的，就算汽车停住了，三轮也会控制不住速度，侧翻概率大，但也许不会出人命。
再加上白车违停，红车拐弯半径变小了，真的很难。
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FROM 219.143.231.*
汽车停住了三轮直接就过去了。现在是汽车跟没看到人一样一路往前开，说明脚根本不知道在哪。
有白车违停，但那条路是很宽的，红车是主动往左靠，这也是路上很多司机的毛病，转弯又慢又危险。
【 在 Hishawn 的大作中提到: 】
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: 三轮挺快的，就算汽车停住了，三轮也会控制不住速度，侧翻概率大，但也许不会出人命。
: 再加上白车违停，红车拐弯半径变小了，真的很难。
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FROM 222.128.117.*