没那么简单，现行条件下，高速上从右侧超越慢车再并回左侧是很常见的情况。关键是有很多二把刀在根本不具备并线条件下瞎并，这时候就需要提前关门防止这种危险情况出现
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 四个字，加塞优先，完事
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他不知道什么是关门，他以为跟同车道前车拉进距离叫关门，他关于关门的观点都是基于这个认知产生的，所以出现一些奇奇怪怪的想法。现在只是在惯性维护这些在错误认知下产生的奇怪想法而已
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你理解偏了吧，难道故意卡在那和右前慢车并行不提速？
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    都说他根本不知道什么是关门
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 定义一下什么叫关门
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul  9 13:09:36 2024), 站内
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: 不是逼退对方，你提前关门了，右后快车自然并到你后面一起快速超越右前慢车了，哪来的逼退？
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: 这里所说的右后快车一直是从右后视镜里远远看到的，如果从右前方看到，那早就没有关门的条件了，再加速不让并进来那不是关门那是斗气
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: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 这些老司机所谓关门的结果难道不是提前卡位不让别人变线？可以找一万个理由，甚至像刚才那位那样细心构建场景来证明跟人较劲不让 ...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 124.64.17.*]
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