- 主题:老油车主租了辆蔚来试驾第一天...
id几啊？另外看ID销量 远不如其他新能源，
当然就作过1次ID3 感觉有点小，，可能其他系列好点。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: id系列兼顾，哈哈哈
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 221.216.7.*
就去740那个小屏幕，敢跟蔚来比豪华？
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 电车和电车的感觉也完全不一样的，我平常开特斯拉，操控、指向性就没问题，指哪打哪。但胎噪的确大，八十以上时速，比我的奥迪大多了。
: 蔚来我开了几十公里，有一次从机场蔚来ES6回市区，前半段用弱回收，感受还挺好，对话也智能。
: 后半段用强回收，脚感难受的要死，完全没有特斯拉那种人车合一的感觉，而且要非常大力的踩才能介入。
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FROM 125.93.40.*
那按键做工，那阻尼舒适度，妥妥的豪华又舒适
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 就去740那个小屏幕，敢跟蔚来比豪华？
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*
指哪打哪，加速反应灵敏，那ET5赛道模式和Model 3P肯定信心十足的，直接干到过山车的心跳加速。
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 开了20年油车，以前主要开BMW家的车（X3，X5，6GT，740），现在也在考虑电车，租了辆蔚来，好像是EC（还是ES6？）。
: 主要是从北四环上八高到昌平通勤。
: 今天第一次开，总体感觉（可能有偏见，勿喷，欢迎讨论）：
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FROM 58.246.129.*
本人开了六万公里，暴雨，暴雪，大街小巷都开过，连轮胎都没有蹭过，你说指向模糊？最看不起你这种为了黑国产车而瞎编谎话的，比参数比智能各种落后，合资车粉也就只有拿玄学的底盘和指向来混淆视听了
【 在 moneybox (乐乐) 的大作中提到: 】
: 开了20年油车，以前主要开BMW家的车（X3，X5，6GT，740），现在也在考虑电车，租了辆蔚来，好像是EC（还是ES6？）。
: 主要是从北四环上八高到昌平通勤。
: 今天第一次开，总体感觉（可能有偏见，勿喷，欢迎讨论）：
: 1、内饰感觉还是简陋，毫无豪华感可言，可能和我租的这个车档次不高有关，不太懂；
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FROM 180.98.11.*
如果全舒适模式开，巡航突然地板油也得稍微等一下
sport搭配变速箱逻辑2/3还差不多
不过可能嫌吵
dct低速挪动那个顿挫就更别提了……
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 试过f82，差远了，也许巡航突然地板油这种能差不多
: 但减速加速再减速再加速这种应对加塞狗场景，稀烂，完全没有电车的丝滑
: :那你没开过BWM吧，去试试宝马的油门跟脚感你就不会这么说了，有些电车的油门跟脚感感觉还不如BMW
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FROM 211.97.123.*
便宜是王道
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FROM 114.251.186.*
23年初，应该是宋混动，纯电可以续航100多公里的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 大概是哪一年的宋？给纯油车主做个参考
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FROM 111.199.249.*
宝马吹的所谓指向精准就是纯扯淡。麋鹿测试数据在那个摆着，还吹个啥
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 开了20年油车，以前主要开BMW家的车（X3，X5，6GT，740），现在也在考虑电车，租了辆蔚来，好像是EC（还是ES6？）。
: 主要是从北四环上八高到昌平通勤。
: 今天第一次开，总体感觉（可能有偏见，勿喷，欢迎讨论）：
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FROM 39.144.157.*
麋鹿测试基本不测转向，
测的是底盘悬架和esp设定。
【 在 PhyReview 的大作中提到: 】
: 宝马吹的所谓指向精准就是纯扯淡。麋鹿测试数据在那个摆着，还吹个啥
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