- 主题:发明『解除限速』标志的人真是个天才
没人在乎它是普通路段还是特殊路段,旧路段还是新路段,只需要它明晰的指出当前道路限速多少。
【 在 kiawe (qubbwe) 的大作中提到: 】
: 个人理解是国内的限速是针对特殊路段的,普通道路使用默认限速规则。当进入特殊路段,有限速标志提醒,告诉你进入了特殊路段。当离开特殊路段,有相应的解除限速标志提醒,告诉你即将离开特殊路段进入普通路段,提醒司机使用默认限速规则。
: 如果离开特殊路段进入普通路段时改用新限速标志提醒,会让司机误以为进入了新的特殊路段。
: 所以我认为第一种方案似乎挺好,个人愚见~~~
: 【 在 deadlylight 的大作中提到: 】
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FROM 182.110.128.*
我记得!
但是我发现无数次,根本没有限速标志却看到解除标志,这些年至少几十次了
【 在 abettor 的大作中提到: 】
:解除限速之后,谁tm还记得之前限什么速度。:每次限速变成什么直接写清楚不好吗:设计的人肯定是个码农,想卖弄一下他的堆栈知
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不是,你看到那个标识的一瞬间,就忘了刚才这段路你是压着什么速度开的了?
【 在 abettor 的大作中提到: 】
: 解除限速之后,谁tm还记得之前限什么速度。
: 每次限速变成什么直接写清楚不好吗
: 设计的人肯定是个码农,想卖弄一下他的堆栈知识。
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FROM 104.224.179.*
辅助驾驶就么有这种困惑,直接按当前路线的限速要求给你设定
【 在 abettor 的大作中提到: 】
: 我的疑惑是, 看到解除限速标志后还要回想一下之前限多少速
: 取消这个标志, 每次限速变成什么直接写清楚不好吗
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FROM 49.79.169.*
什么叫“之前大的限速”?
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 临时一段限速变化再解除这段变化恢复到之前大的限速,很常规,不知道你的疑惑是啥。
: 不记得最以前的大的限速了?
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FROM 120.244.234.*
感觉你这个是正解
【 在 ppc750 的大作中提到: 】
: 这个是跟德国学的,人家有些高速是不限速的,但是部分路段可能需要临时限一下速,所以需要一个解除限速的标志,解除以后实际就是不限速,中国照搬这个标志纯粹是脱裤子放p,明明白白说清楚限速多少就完了
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 123.123.202.*
有可能忘了,就算能想起来,,,既然解除限速也需要一个牌子,直接改成限速多少又有什么不好吗?
【 在 JoeWoo 的大作中提到: 】
: 不是,你看到那个标识的一瞬间,就忘了刚才这段路你是压着什么速度开的了?
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FROM 118.123.34.*
同意!曾经同有疑惑。
【 在 deadlylight 的大作中提到: 】
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: 与时俱进不好吗?没有导航之前司机也能开车认路,所以现在看导航的人都是蠢人了?你从不用导航?
: 方案1解除限速,方案2直接显示新限速。不蠢的人都知道方案2更直观简洁。
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: 【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@打死也不说!
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FROM 114.243.116.*
不好之处就在于,一个解除限速的牌子可以应对一切解除限速的场景,而直接改为限速多少,失去了灵活性。
理论上来说,各种道路交规都规定了理论限速的,不需要去刻意提醒驾驶员。
【 在 woailp 的大作中提到: 】
: 有可能忘了,就算能想起来,,,既然解除限速也需要一个牌子,直接改成限速多少又有什么不好吗?
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FROM 123.124.217.*
要考虑变化的话,那还可能会取消这一段的限速,表明速度的牌子仍然可以用,解除限速就没用了。这些都不重要,路牌第一目的应该是司机观看方便,而不是更换方便。
还有,各种道路规定理论限速就是扯淡,同一条路,限速60、70、80一会儿一变的比比皆是。你这都是为了抬杠而回复。
【 在 JoeWoo 的大作中提到: 】
: 不好之处就在于,一个解除限速的牌子可以应对一切解除限速的场景,而直接改为限速多少,失去了灵活性。
: 理论上来说,各种道路交规都规定了理论限速的,不需要去刻意提醒驾驶员。
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修改:woailp FROM 119.6.242.*
FROM 119.6.242.*