- 主题:大多数混动，里程大概都是1K左右，为什么比亚迪突然弄到2K多？
向北测海豹06的时候跟飞度一起跑，飞度42升油箱吧，跑了560还剩40续航。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 油箱大,刻意的节油驾驶.那样开我46L的纯油车也能跑1100KM,一般用户正常用车跑不了那么多里程.
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FROM 124.127.220.*
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FROM 123.112.66.*
其实油箱既然能大一点，那就大一点吧
一箱油跑不到300就亮灯的秦dm，出远门里程焦虑太难受了。
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 是这个道理
: 大油箱这个操作是营销介入研发的杰作
: 事实证明回报非常可观
:
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FROM 124.90.27.*
东风风神L7早弄到2000了，只是没有比亚迪会叫唤
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 油箱也没大多少
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FROM 36.45.244.*
再举个例子，对比更明显。
电驱效率从98%提升到99%，很多人觉得不过如此，就提升一个点而已么。
但是实际上损耗从2%降低到了1%，降低了一半，发热也降低了一半，是巨大的提升，这
不是1%效率提升，而是50%的损耗降低。
同样油耗从3降低到2，在分子上感觉不过如此，但是放到分母上，续航就会BigBig增加，加大油箱能放大这个传播效果
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 是这个道理
: 大油箱这个操作是营销介入研发的杰作
: 事实证明回报非常可观
: ...................
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 222.90.82.*
这个贵不少吧。
看看同级别的五菱星光，只能跑1000左右
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 东风风神L7早弄到2000了，只是没有比亚迪会叫唤
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FROM 14.150.214.*
广汽丰田跑过3000
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FROM 223.104.68.*
crv43升 实际可以跑850＋ 空调23度从来不关
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FROM 171.34.172.*
多档DHT的都是垃圾，档数越多越垃圾。
荣威D5X连银河L7都比不过。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 东风风神L7早弄到2000了，只是没有比亚迪会叫唤
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FROM 222.90.82.*
真是服了，"续航BigBig增加"是敏感词。以后直接改说英语算了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 再举个例子，对比更明显。
: 电驱效率从98%提升到99%，很多人觉得不过如此，就提升一个点而已么。
: 但是实际上损耗从2%降低到了1%，降低了一半，发热也降低了一半，是巨大的提升，这
: ...................
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 222.90.82.*