你以为的成本更低可能现实相反。比如奇骏新能源的电池只有2°，成本好几万。
还有就是楼上说的，技术路线绕开专利布局问题。


然后，现在国产车没造福民众吗？


【 在 smellybug 的大作中提到: 】
: 所以我的问题是国产车厂为什么不生产哈

国产小电池成本肯定很低，能够造福更多民众，为什么不生产呢？

【 在 fluke...
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吉利有一款油混车，星越L
【 在 smellybug 的大作中提到: 】
: 住在一线城市的人，拥有充电桩的比例不算高吧？对于有充电桩的人，更喜欢的是纯电车，当然插混也不错！但对于没有充电桩的人来说 ...
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那就是技术问题？

没人不支持国产车发展，只是希望能生产更便宜的车，满足更多人的需求



【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 你以为的成本更低可能现实相反。比如奇骏新能源的电池只有2°，成本好几万。
: 还有就是楼上说的，技术路线绕开专利布局问题。
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: 然后，现在国产车没造福民众吗？

#发自zSMTH@2206122SC
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FROM 223.104.40.*

那就是补贴的问题了？

一直以为电池成本高，以前经常有换电池≈换车的新闻


【 在 lxzk 的大作中提到: 】
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: 哪来的5-10万，现在电池成本才一两千一度，插混电池小的10度出头，一两万的成本，不说技术和使用成本的优劣，单凭绿牌和购置税就不亏了
: 【 在 smellybug 的大作中提到: 】
: : 没道理，小电池直接优惠5-10万，也不用担心换电池的成本了
: : 油混不限行？北京是不行，其他城市不了解

#发自zSMTH@2206122SC
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FROM 223.104.40.*

广汽传祺 GS8 曾经看过，强迫自己接收了好久，那造型咋都接受不了?

吉利确实没看到过

【 在 dsf008 的大作中提到: 】
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: 广汽传祺和吉利有
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: 【 在 smellybug (smellybug) 的大作中提到: 】
: : 住在一线城市的人，拥有充电桩的比例不算高吧？

#发自zSMTH@2206122SC
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