好多人说我肉车，我就跟车距离长一点，哪里肉了？我也反感无故低于限速的车，但保持稍长点车距不过是人家想增大安全距离，跟低速根本不是一码事。你们嫌别人车距长，不过是给自己加塞插队找借口罢了。

在没有红绿灯的环路上，跟车距离长短跟通行效率基本没关系。绝大部分低速前行总有一个影响车辆通行的关键性因素，比如某主路汇入口，比如车祸事故点，假设这个堵得口是A点，A点每分钟只能通过5辆车，那么A点之后的路，无论你是长车距还是短车距根本不影响你通过A点的时间。当然到了A点要短车距通过。

这事说到本质不就是排队么。做核酸排队检测，怎么你们排队间隔半米的就能比人家间隔一米的速度快了？这不是扯淡么。看人家车子前面空大就插队插得理直气壮，不过是给自己找个遮羞布罢了。
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修改:ccaat FROM 219.239.107.*
FROM 219.239.107.*

文科生吧，学过极限不可能问出这种弱智问题

【 在 ccaat 的大作中提到: 】
:仅限于没有红绿灯的环路。我直觉认为跟车距离跟通行效率没关系。

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.136.0.*

并不那么文科，速度不是确定值，速度越高，需要的最小安全距离越大。
要批楼主，至少得加上“保证安全的情况下”。

【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 文科生吧，学过极限不可能问出这种弱智问题
: :仅限于没有红绿灯的环路。我直觉认为跟车距离跟通行效率没关系。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.235.172.*

肉车跟车远
不断有新车插进来
总得松油门 点刹车
你要不烦的话
那可以去查查雄激素水平了
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FROM 223.104.41.*

前提当然是通畅了之后一样提速，说的只是跟车距离，速度正常速度

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你搞错了，你会发现跟车距离大的车等畅通了前车提速它还不提速。
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FROM 219.239.107.*