中间是双黄实线处罚没毛病
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 有可能是这样的，处罚理由说的是未按照导向指示行驶，从照片上看，看不出来十大楼主是左转还是掉头，JING方误认为是左转，于 ...
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请仔细看照片，双实线刚好在此处断开了，留了一个很宽的缺口，十大车主就是从这个缺口处掉头的，没有压到任何线。
【 在 Jerry88 的大作中提到: 】
: 中间是双黄实线处罚没毛病
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FROM 123.122.162.*

这就是问题，个人纠正错误判罚的成本太高，执法部门发生错误判罚的成本太低
【 在 smtm 的大作中提到: 】
: 时间成本太高，而且也不是稳赢。我就是沉默的大多数
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单侧虚线表示你可以压线，实线表示你不能压线，但是这两个线都管不到没有线的地方
【 在 Jerry88 的大作中提到: 】
: 左侧实线右侧虚线才可以掉头 ...
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FROM 1.203.100.*

问题就出在这句表述上，实际执法是按另一种理解，描述没有表达真实含义就是含糊的地方
按这个描述去争辩执法没问题，因为法规表述有问题
要不修改法规描述明确例外场景，“除掉头车辆在最左侧的有左转导向箭头车道外”，因为实际执法解释中最左侧只有直行道的不允许掉头；对有两条左转车道的路口在靠右侧的左转道掉头也是违法；走其他导向车道掉头更是违法

我认为实际执法是合理的，支持修改描述，现在法规描述的例外太宽泛了，简直是给掉头车辆任意走车道的不合理特权，虽然又用其他条款搞了找补，不如在这个条款里就限制清楚例外

【 在 maga 的大作中提到: 】
: 至少在这一点上，法规很清晰，“除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示”，这有什么含糊的地方？
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