- 主题:说直行箭头有禁止左转含义的根本不成立
禁止掉头是一直有效的
和分时有效标志不一样
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 按你的逻辑，过了禁止掉头之后，要单独看左转标志，禁止掉头那个就失效了，然后左转标志允许掉头，这不是更直接的矛盾了
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FROM 39.144.210.*
指示标线或者标志，就是提供一个信息
告诉司机这是直行车道
仅此而已
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 哥
: 你是杠王啊
: 不再回复你了
: ...................
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FROM 223.104.7.*
当然不是
如果你认为直行内涵禁左
那直行和左转的组合标志也内涵禁左么？
本来直行就是指示直行，左转就是指示左转
组合起来就是指示直行和左转
你这内涵来内涵去，自己都乱套了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 又来一个扣字眼的
: 直行标志告诉你是直行车道，然后法规规定“除掉头外，按标线行驶”
: 然后你能不能左拐，是不是由直行标志否定了？
: ...................
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FROM 117.136.39.*
那直行掉头内涵着禁左么？
组合标志当然可以拆开理解
指示标志就是通知个信息，怎么不能组合和拆开？
你自己乱解释，导致逻辑不自洽
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 都是你们这帮人，非要把一个标志拆开理解
: 组合标志根本就不能拆开理解
: 你们以为的标志是数学推导公式吗？
: ...................
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FROM 117.136.39.*
如果一个地方同时有允许还有禁止标志
执行允许还是禁止？
有禁左标志的地方可以掉头么？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “直行掉头内涵着禁左”这不是事实吗？
: 你不会不知道吧。
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FROM 117.136.39.*
当然不是
指示标线就是指示直行和掉头
如果左转叫做不按照指示标线行驶，不是违反禁令标线
所以这地方没有禁左标线
也就是可以合法掉头
按照你的理解，这就有个禁左标线，那就不能掉头了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你先回答这个
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FROM 117.136.39.*
你说的禁止左转不能对应到交规上的标志或者名词？
你开什么玩笑
你说的禁止左转不是交规的禁止左转？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我什么时候理解这里有“禁左标识”了？
: 我不一直再说“直行标志”“禁止左转”但不是“禁止左转标识”吗？
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FROM 117.136.39.*
你爱怎么理解怎么理解
直行标志叫指示标志，意思是指示直行
这是有据可查的
你自行加上一个内涵禁左，导致逻辑不自洽
是你自寻烦恼
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我是司机，我看到直行标志，我就不会左转，这就是正常司机的理解。
: 至于你们硬要抠字眼，硬要扣什么“禁止左转标志”的帽子，这和司机何干？
: 司机最重要的是知道怎么开车，不是管这个标志分在哪一类里面？
: ...................
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FROM 117.136.39.*
本来也没有歧义，直行剪头 “指示直行”
有什么歧义？
你非要自己解释
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 只有你们非要硬杠什么逻辑自洽
: 殊不知，设计的时候就像是语言，没有歧义就完了
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FROM 117.136.39.*
直行剪头就是"指示直行"，这是这个标志的全部含义
他能不能左转，和这个箭头没关系
以前有一种车证叫长安街左转证
他就可以在长安街直行箭头的地方左转
请问这个证是给了他不遵守“不能左转”的权力么？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 本来就没有歧义，直行箭头不能左转，这么简单的事，你们非要杠一个“这不是禁止标识”出来
: 闲的
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