- 主题:宝马真的调价了
别买BBA入门车，不然你真的就不知道国产电车的智商税。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 建议先买BBA，不然你不会知道国产电车的好玩好开。
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BBA发现卷他们的是增程和插混，这两种车型都有巨大硬伤，所以就退出价格战了，等着电车崩
【 在 fantasyswall 的大作中提到: 】
: BBA明显是过于自信了，打价格战不是他们主动的，是被动的好不好？现在不打了，相当于是认同失败了。等到销量再下降个10~20%，哭都来不及
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全球前十大车厂就没有搞增程的，这种车属于快消品，国外耐久测试显示，两三年后要么油耗15个，要么一天充一次电。没有任何使用性可言。
【 在 fantasyswall 的大作中提到: 】
: 有什么巨大的硬伤啊，愿闻其详？
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理想one现在还好吗？反正增程过不了国际厂家正规的环境测试。只能骗村里人。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 两三年前的理想是这样了吗？
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符合红衣家道中落的形象。
【 在 suny85 的大作中提到: 】
: bba压根算不上，红衣大叔都把自己的保时捷换成国产电车了
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笑死了，宝马是全球利润第一的车企，超过丰田大众，更超过奔驰保时捷。比亚迪卷铺盖人家都不会卷铺盖。
【 在 irving2001 的大作中提到: 】
: 在卷技术和卷价格之间，选择了卷铺盖
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错，是增程过不了他们的内标，研发和产品部门都不会同意开发这种落后技术给自己找麻烦，这些车厂一个月卖几十万辆，出事个几千辆就够他们破产的，更何况增程已经被验证是十万公里后故障率根本不可控的技术。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: "全球前十大车厂"都是油车既得利益者，当然不愿意变革，不愿意重新洗牌
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宝马在中国市场也是利润老大啊。就是说，造车这件事上，宝马是做的最好的，是国内靠卖车最挣钱的单位，人家为啥要走。来几个手机公司网络公司造造车买买流量冲个销量就能把老大赶走了啊，笑死了。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 卷铺盖是走人的意思。这里谈论的是中国市场
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90万只是人家大厂三四个月的销量。其实出的事已经不少了。最早的理想One开两年后充电带满油坚持不了三四天，自驾爬山路上去不上去全靠人品。今后的L系列都会这样。但凡有点脑子的都不会买这种车。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 你说的出事是出什么事？
: 理想已经近90万了，出了什么事？
: 你说那几个油车厂家怕出事，还不是跟我说的一个意思:在增程、插混领域它们没有优势，不愿重新竞争、洗牌
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i3就是odm砸厂子的，压根不是人家主力车型。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 它们卷价格，可不就没那么多利润了。
: 你笑了，我也笑笑，被迫降到17万的宝马i3，老老实实卖20万的大奔EQB(目前降价榜前五名哦)，能比国产利润高吗，哈哈哈
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