搞反了，还是喜欢折腾的二穷B才去买电车买增程给自己找个爹做个韭菜。大部分老百姓大部分工薪还是图省事买丰田大众。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 所以这些年大众丰田那么大销量，傻B喜欢买它们，足见它们多垃圾
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为啥要向你举证，你当自己是个屁啊。撞上就起火的电车现在还是新闻啊。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 谁主张谁举证，要不你拿出碰撞时只有5%电量的更权威证据，否则屁都不如
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FROM 223.104.41.*

你的逻辑是你可能屁都不如。所以可以向屁举证，没必要向屁都不如举证。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 注意逻辑，原来你只向屁举证
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FROM 223.104.41.*

明明我意思是你屁都不如。一个开绿牌的。

【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 别狡辩、假装懂逻辑了，我明明说你屁都不如。
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FROM 223.104.41.*

增程的前提是新能源，不是守旧的油车技术。前10没有做增程的是因为先发优势，前十都是旧势力，而不是增程太差所以他们不做。

另外你说的增程过不了内标，是哪些项，说来听听，不要造谣  
  
【 在 blacksand (黑沙) 的大作中提到: 】
:  错，是增程过不了他们的内标，研发和产品部门都不会同意开发这种落后技术给自己找麻烦，这些车厂一个月卖几十万辆，出事个几千辆就够他们破产的，更何况增程已经被验证是十万公里后故障率根本不可控的技术。
:  【 在 aboveall 的大作中提到: 】
:  : "全球前十大车厂"都是油车既得利益者，当然不愿意变革，不愿意重新洗牌  
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