- 主题:没人讨论陕西高速垮塌桥梁事件?
能预测又不代表能避免。人可以在提前预测后撤离,房子可搬不走。你这二极管思维太重了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 那为啥丑帝每年龙卷风损失还那么大?
--
FROM 166.216.158.*
这个设计特别好,尤其是高速上,车道非常清晰
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还是路面上没有反光点?没有是没法防。
: 不然为啥美国宁可磨损也要把反光点装在路面上,而不是像国内那样装在两侧护栏上?
: --来自微微水木3.5.14
--
FROM 117.129.59.*
哈哈。我也是替他担心了一下。
【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 你这话要是放特快,妥妥跪久了甚至fz殿军吧
: 【 在 LeonQuentin 的大作中提到: 】
: : 本迪当年拿本在国内,开车上路却是在美国
: : 当时一个哥们教我晚上在漆黑一片的中西部州内公路开车就是关注路面强的反光点
--
FROM 114.252.220.*
就是论事,美国道路设计某些地方还是不错的值得借鉴。这是一个,没有路灯靠车灯一照跟飞机跑道似的能看出去一百米。
还有一些比如限速牌子比较合理,还有那种匝道进主路的三秒变一次的红绿灯也是个好的设计。
【 在 simuwork (磨坊) 的大作中提到: 】
: 这个设计特别好,尤其是高速上,车道非常清晰
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 还是路面上没有反光点?没有是没法防。
: : 不然为啥美国宁可磨损也要把反光点装在路面上,而不是像国内那样装在两侧护栏上?
--
FROM 114.252.220.*
--
FROM 58.20.56.*
国内有国内的优势。比如新建公路多等级高。平整度好。但后期保养跟不上。 美国西部那种大平原修公路还高低起伏,很少去削峰填谷平整一下。
【 在 duke2015 (welllog) 的大作中提到: 】
: 人家百年高速了,国内跟着学都学不会,还成天逼逼厉害了我的国,各个工程偷工减料
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 就是论事,美国道路设计某些地方还是不错的值得借鉴。这是一个,没有路灯靠车灯一照跟飞机跑道似的能看出去一百米。
: : 还有一些比如限速牌子比较合理,还有那种匝道进主路的三秒变一次的红绿灯也是个好的设计。
--
FROM 114.246.236.*
夜间找一个车,在200米后跟着,如果前车姿态正常,可以排除路上杂物、路面损伤
【 在 cumthyj 的大作中提到: 】
: 遇到这种情况能避免不? ...
--
FROM 180.123.237.*
避免夜间开高速
【 在 surfaceaging 的大作中提到: 】
: 夜间开过高速,遇到这事,大概率只能认命
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
--
FROM 124.64.22.*
我现在不开晚上了。。。白天这种基本能看到,除非出事在坡上
--
FROM 223.104.76.*
美国修路是考虑成本的,还有生态,其实真没必要为了修个路破坏自然地貌,有的时候为了棵树还得绕一下。另外,人家还有双向FREEWAY, 中间没隔挡的,虽然看着危险,也出车祸,但建造成本省了不少,适合人少的地方。我在德州就经常遇到这种路,生怕对面车冲过来,但想想,那种地方修常规高速是有点浪费。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 国内有国内的优势。比如新建公路多等级高。平整度好。但后期保养跟不上。 美国西部那种大平原修公路还高低起伏,很少去削峰填谷平整一下。
--
FROM 117.129.59.*