- 主题:没人讨论陕西高速垮塌桥梁事件？
反光点估计也没用，看上去桥断了也就十几二十米吧，少这么点应该是不能判断出来前方路是否断了
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还是路面上没有反光点？没有是没法防。
: 不然为啥美国宁可磨损也要把反光点装在路面上，而不是像国内那样装在两侧护栏上？
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少一个反光点，正常人都会认为路面上有异物，而且是很高的异物，有必要减速，甚至停车确认。
【 在 bdbd 的大作中提到: 】
: 反光点估计也没用，看上去桥断了也就十几二十米吧，少这么点应该是不能判断出来前方路是否断了
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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FROM 123.120.29.40
扯淡，这么做的绝对弱智，高速随便停车很危险。铺反光点时候就不能保证百分百完备，更不要说会有损坏遮盖。
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 少一个反光点，正常人都会认为路面上有异物，而且是很高的异物，有必要减速，甚至停车确认。
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FROM 117.129.59.*
不这么做的才是弱智。
没听说过路肩，紧急停车带？
我说的是料敌从宽后确认，
【 在 bdbd 的大作中提到: 】
: 扯淡，这么做的绝对弱智，高速随便停车很危险。铺反光点时候就不能保证百分百完备，更不要说会有损坏遮盖。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.120.29.40
国内的反光片也就刚开通的时候能看见
维护质量比美国差远了
至于各种不合理的设计和本话题无关就不谈了
【 在 crazyrock 的大作中提到: 】
: 别啥都美国好了，中国没有吗？路边的叫道钉，护栏上或者路侧立柱上的叫轮廓标，都是设计标配。至于后面掉了坏了有没有人修那是另外的事情了，美国道路尤其是高等级道路总体还不如中国道路运营质量，我们都是新修的路。。。。
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都在永不磨损的护栏上吧？而且根本不是反光点，就是块反光胶布。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 国内的反光片也就刚开通的时候能看见
: 维护质量比美国差远了
: 至于各种不合理的设计和本话题无关就不谈了
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.120.29.40
楼里的垃圾真辣眼睛
【 在 cumthyj 的大作中提到: 】
: 遇到这种情况能避免不？
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 114.254.172.*
真是服了你，这也杠，美国道路修了多少年，有好的地方学习就行了，没必要井底之蛙，阻碍国家进步
【 在 crazyrock 的大作中提到: 】
: 别啥都美国好了，中国没有吗？路边的叫道钉，护栏上或者路侧立柱上的叫轮廓标，都是设计标配。至于后面掉了坏了有没有人修那是另外的事情了，美国道路尤其是高等级道路总体还不如中国道路运营质量，我们都是新修的路。。。。
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FROM 222.209.85.*
重要地段如颐和园西面区域就是地面反光点。
前天北京晚上下暴雨高速去环球影城方向居然明明有路灯但都不点亮。
【 在 LeonQuentin 的大作中提到: 】
: 本迪当年拿本在国内，开车上路却是在美国
: 当时一个哥们教我晚上在漆黑一片的中西部州内公路开车就是关注路面强的反光点
: 现在回忆起来还是美国的道路交通法规和交通标志更规范更科学
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