同意，3系标轴太好开。比帕拉梅拉还好开，可能是因为更短。

【 在 Ason 的大作中提到: 】
: 怕美么？太大了，3系标轴从操控来说大小是完美的，车再大就算动力再强也达不到操控顶级
--
FROM 14.23.62.*

macan我也开过，我觉得SUV和轿车不太好比。。。毕竟坐姿，视野就导致整个的驾驶感受就不太一样了。。。当然，自己开我肯定选macan。。但是家用，毕竟macan哪儿有啥后排。。





【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我感觉没有保时捷家的macan好开
: 还有相比马自达阿特兹其实也差不多。除了动力隔音更好。
: 不过总体来讲驾驶确实接近油车天花板了，但把电车也加进来比的话，就just soso了。
: ...................
--
FROM 111.192.240.*

嗯，综合考虑品牌的话model3也还好。不过仅限油车的话那可能就3系了。

我这小电车后排是不行，我主要说前排的市内驾驶体验。高速也不太行，高速上就明显不如德系车硬朗。
要兼顾后排的话还得贵点的电车，比如极氪啊，智己L6啥的，应该也挺可以。

不过宝马那个后排也不是非常好，坐两个人还行，3个人没法坐。

【 在 shinn 的大作中提到: 】
: 单说1点的话，确实竞品很多，但是如果综合那4点的话，其实不那么容易。。而且我觉得空间、操控、面子和后期成本，其实对大多数男性司机朋友来说，其实都希望能兼顾的。
:
: 就说欧拉好猫。。。
: ...................
--
修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*

3个成年人差点，一个是窄，另外一个是中间台子太高了。。2个大人一个小孩儿问题不大。


【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，后排是不行，我主要说前排的市内驾驶体验。高速也不太行，高速上就明显不如德系车硬朗。
: 要兼顾后排的话还得贵点的电车，比如极氪啊，智己L6啥的，应该挺可以。
: 不过宝马那个后排也不是非常好，坐两个人还行，3个人没法坐。
: ...................
--
FROM 111.192.240.*

和小跑没办法比，越小操控就越容易做得好。。。虽然我没开过BRZ

我之前同时换着开过一年TT和3系，如果不是家里人要坐后排，肯定是开TT的。。

毕竟车身短灵活性肉眼可见的好。。。另外还开过几次CLK，但是开CLK主要精力都放在敞篷了。。。



【 在 c985x 的大作中提到: 】
: 和brz这种小跑车比呢？
--
修改:shinn FROM 111.192.240.*
FROM 111.192.240.*