- 主题:十字路口损人不利己的现象
就是明明有停止线，电瓶车、自行车、行人，一定要超出去停着。
对于主路直行汽车，似乎影响不大。但是右拐车辆，包括辅路行驶的车辆，到了路口就要减速。
这些探头的非机动车，在整个红绿灯期间，是绝对过不去的。他们起到的唯一作用，就是减缓了其他车辆的行驶，增加了后方的拥堵。
如果所有人都能严格遵守停止线，交通会顺畅很多。
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FROM 111.205.49.*
我就是骑电驴的。
实际上，起步以后，还是按速度区分，拱在前面的，并不能获得明显的优势。
人大那儿有个南向北红绿灯，因为上面是三环，路比较宽，所以北三环南侧辅路南向北人行绿灯先亮，非机动车灯还是红的。
这时候，东向南左转的机动车是绿灯，可以过桥洞。人走到桥洞下，需要等着，直到机动车变红灯，才能再向前走过北侧辅路。
很多电驴会趁着人行绿灯混过去，甚至再向前冲，妄图直接冲到北边去。往往东边过来的机动车会一路愤怒地摁喇叭驱赶。而南向东右转弯的机动车，又会被行人和电驴阻挡，拐不过去。如果只有行人，走一波人之后，机动车就可以拐了，但是电驴速度快，零零星星让南侧辅路一直处于被遮挡状态。
我每次都是在南侧停止线后等着。等到非机动车灯变绿再开过去。由于很多行人和车辆都在桥洞下挤着，过去的速度很慢。我从左侧冲过去，往往是第一拨过北侧红绿灯的，比所有人都快。
【 在 wujch00 的大作中提到: 】
: 我不支持这种做法，但能猜到他们的动机。
: 这其实是损人利己的行为，因为这些探头电驴不愿意后边排队，喜欢往前边拱争先（类比机动车左转从直行道过去撅屁股）。
: 往往大公交会教他们做人，后轮差不是说着玩的，现在路口地面也多了那个右转弯黄色警示区域。
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修改:ssava FROM 111.205.49.*
FROM 111.205.49.*
你可拉到吧？你知道自己说的什么玩意儿？
汽车让不让，那是汽车的事。
行人非机动车不能过停止线，这就叫规矩。
事实上，等到灯变绿了，哪个右拐车也开不过去。妄图开过去的，都是被挡在路中间社死。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 你可拉倒吧，汽车右转谁按规定让行直行两轮？？前面慢，谁不是右转把自行车道堵死
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FROM 111.205.49.*
我就可以说这些东西，因为我是遵守规矩的。
除了我，遵守规矩的人也不少。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 是可以的过线的，为什么呢，因为左转要走两次，自行车道线前面还一个线，在汽车道边上，不过这个线都不会算闯红灯
: 现在就是谁也不让谁，谁也别说谁，都不是东西
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FROM 219.141.182.*
汽车不转是汽车的问题，你可以批评。
行人非机动车超停止线是第二个问题。
用第一个问题消解第二个问题，其结果就是大家在猪圈里一直折腾着。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 汽车右转不让的不要太多，比电驴违法的多多了，汽车也有明确的处罚，但是没人管啊
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FROM 219.141.182.*